Descripción
PRECIO REDUCIDO! EL PRECIO ES EN DÓLARES ESTADOUNIDENSES! 1960 fue el último año en que corrieron en la playa de Daytona. Esta moto está en un estado de conservación propio de una línea de tiempo, con 2 juegos de manillares que fueron beneficiosos para las rectas de Daytona de 2 millas y para negociar la arena profundamente surcada en cada una de las dos curvas de cada una de las 100 vueltas de la carrera profesional. La moto también luce el original del periodo racer con corte de magneto en forma de cuchilla de sierra y MUY RARO: CUBOS CONICOS Y ALETADOS DE FÁBRICA! Tacómetro magnético Smiths auténtico y raro. Compré esta moto hace más de 40 años en la subasta de la herencia del legendario coleccionista de motos Zachary Reynolds. Zachary Reynolds fue heredero de la fortuna de la compañía tabacalera Reynolds y, lamentablemente, falleció joven en un accidente de avión. Tenía una gran colección de motos y coches, todos de lo mejor disponible. Incluyo su colección personal de matrículas, y toda la correspondencia que tuvo con la fábrica Harley respecto a la venta, así como una funda de Harley Bates de una vieja moto de carreras que compré en la subasta. La moto tiene todo lo necesario. No se conoce al dueño original, pero Zach tenía suficiente dinero para comprar lo que quisiera, así que es una conjetura de cualquiera. Ha estado en almacenamiento seco y climatizado desde que la puse en marcha hace unos 35 años. Tiene título americano y todos los papeles de importación correctos para Canadá a mi nombre. Tengo amplia experiencia en crating y envío de motos prácticamente a cualquier lugar. El motor KR de Harley fue probablemente el mayor desarrollo de cualquier motor de cabeza plana, motocicleta o automóvil. A finales de la década de 1960, un KR de 750 cc alcanzó 150 mph en la pista banked de Daytona. Cal Raybourn ganó Daytona con ese KRTT. Corrí otro KR en la calle durante 3 años a principios de los 80 y fue una moto de carretera soberbia y rápida, si decides seguir ese camino.
