Beschreibung
Auto verbrachte das erste Jahr oder so auf den Channel Islands (40 mph Tempolimit). Dann zurück aufs Festland gebracht. Bournemouth-Registrierung. Gegenstand der Restaurierung und Neulackierung während Covid. Aktuelle HU bis Oktober mit keinen Mängeln. In diesem Jahr über £1k in neue Kupplung investiert (ursprünglich Kohlefaser-Schublager zersetzt)/ Vergaser überholt mit neuen Düsen, Nadeln etc. von MG-Spezialisten. Reifen gut, Chrom gut, kein Rost sichtbar. Bedienungsanleitung, viel Geschichte und Registrierung. Historic auf V5. Kein Schlüssel für Türschlösser. 1. Gang laut und wenn du ihn bei ungünstigem Wetter fahren willst (ich nicht) brauchst du neues Verdeck, beide Viertel-Lichtchen gesplittert. Originalsitze, Lenkrad, Instrumente und Tankdeckel. Bilder von Unterseite und Karosseriekern aus der Restaurierung. Immer Gegenstand guter Kommentare und Bewunderung.
