Descrizione
MG MIDGET 1974 mkIII BV5
Colore ROSSO DAMASCATO
Questo esemplare ha trascorso i primi 45 anni della sua vita in Canada, un paese i cui inverni sono così rigidi che praticamente escludono tutto tranne l’uso estivo. Di conseguenza è in ottime condizioni, inclusi i pavimenti e le soglie originali.
La valigia è dotata di un portapacchi cromato, tanto attraente quanto utile.
La capote nera nuova si adatta molto bene, piacevole e tesa quando è chiusa. Si richiude e si slega facilmente, e si ripone accuratamente sotto una copertura in vinile nero.
La Midget è fornita anche con una cover tonneau. Progettata per essere utilizzata al posto della capote completa, è un design intelligente che permette di tenere il busto ben caldo durante la guida.
Il parabrezza è forse piccolo, ma ci sono non meno di tre tergicristalli per mantenerlo pulito. Il vetro è privo di schegge e crepe, e la guarnizione in gomma e il telaio del parabrezza sono in ottime condizioni.
Non ci sono ammaccature, nessuna ondulazione lungo i lati e nessuna ruggine. I pannelli sono molto allineati.
Le ruote Rostyle da 13 pollici sono in ottime condizioni senza graffi.
I fari e gli indicatori anteriori Lucas sono anch’essi buoni, e lo spoiler anteriore è impressionante quanto quello posteriore. La griglia del radiatore è diritta e priva di danni.
Interni semplicemente magnifici, con l’abbinamento tra interni neri e cruscotto, volante in legno e comandi illuminati, e strumenti a vista che ne sottolineano lo stato favoloso.
Il vecchio proprietario ha investito molto per sostituire tutto ciò che era necessario.
Non ha mancato, inoltre, di includere le comodità moderne, il che significa che troverete una console centrale con portabicchieri sul divano posteriore, nonché un’unità principale Sony DSX-A410BT con connettività Bluetooth che riproduce attraverso una coppia di altoparlanti Harman Infinity Reference da 6, 5 pollici montati sul retro: "È una stereo dal suono perfetto!"
La parte superiore del cruscotto non presenta crepe o altri danni causati dal sole, i pannelli delle porte non hanno graffi, la scritta sui comandi resta di bianco lucido e i tappeti sono in gran parte privi di usura.
Il baule è anche ben rivestito di moquette e ospita una ruota di scorta Rostyle di grande dimensioni che si trova sotto un coperchio rivestito di moquette.
La cassetta degli attrezzi MG contiene la scatola degli attrezzi originale, e la Midget è fornita anche con una copertura su misura per auto.
Nel 1966 fu utilizzato il motore da 1275 cm3 della Mini Cooper S (degonfiato), che dava al pilota 65 CV di piacere.
Ha anche un suono di scarico attraente che si può apprezzare salendo e scendendo la scatola dei cambi a cinque marce mentre si naviga sul passo dello Stelvio — oppure nel vostro tunnel del centro città.
La cassetta del cambio a cinque marce DATSUN significa che non è per puristi, ma tutti apprezzeranno la facilità di utilizzo e il raffinatezza che offre.
Poiché il vecchio proprietario non era un meccanico, ha mantenuto e migliorato questa MIDGET dal 2019 per circa 17. 000€ su fatture, senza preoccuparsi dei costi. Il che la rende un’auto desiderabile e affidabile per lo stato generale.
L’originale BV4 non è fornita.
Auto visibile solo su appuntamento.
