Beschreibung
Triumph Stag Mk1 - 1971 - V8 | Hardtop + Softtop | Exzellenter Zustand Zum Verkauf steht ein hervorragender 1971er Triumph Stag Mk1, ausgestattet mit seinem originalen V8-Benzinmotor. Der Mk1 ist die begehrteste und sammelwürdigste Version des Stag, und Exemplare in diesem Zustand werden immer seltener. Mit nur 24. 495 km auf dem Tacho, einem Hardtop und einem Softtop sowie mehreren wichtigen Upgrades ist dies eine echte Gelegenheit für den Enthusiasten oder Sammler. Technische Daten: Baujahr: 1971 (Mk1), Kilometerstand: 24. 495 km, Motor: Original V8-Benzinmotor, Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe mit 2 Overdrive-Gängen. Ausstattung: Hardtop und Softtop im Lieferumfang enthalten. Neuer Kühler eingebaut. Zylinderköpfe für optimale Kühlung vernetzt (kritische Nachrüstung für Stags). Neue Servolenkung installiert. Fast alle Innen- und Außenteile in passender Farbe dupliziert, im Lieferumfang enthalten. Zustand & Wartung: Dieser Stag ist in einem ausgezeichneten Gesamtzustand, mit wichtigen technischen Upgrades bereits durchgeführt. Das bekannte Kühlproblem wurde professionell gelöst, indem ein neuer Kühler eingebaut und die Zylinderköpfe angeschlossen wurden. Außerdem wurde die Servolenkung komplett erneuert, um ein zuverlässiges und komfortables Fahren zu gewährleisten. Mit Hardtop und Softtop ist der Wagen zu allen Jahreszeiten einsetzbar. Ein umfangreiches Ersatzteillager in der richtigen Farbe macht dieses Exemplar noch wertvoller für die Zukunft. Highlights: Seltene und begehrte Mk1-Spezifikation. Geringe Laufleistung: nur 24. 495 km. Originaler V8-Motor, Schaltgetriebe mit Overdrive. Sowohl mit Hardtop als auch mit Softtop. Wichtigste Upgrades: neuer Kühler, Modifikation der Zylinderköpfe, neue Servolenkung. Umfangreiches Ersatzteillager inklusive. Fazit: Ein Triumph Stag Mk1 mit so geringer Laufleistung, Upgrades und Originalität ist ein seltener Fund. Perfekt für jeden Sammler oder Enthusiasten auf der Suche nach einem zuverlässigen britischen Klassiker mit großem Investitionspotenzial.





























