Beschreibung
1976 Land Rover Serie III SWB Station Wagon 7-Sitzer - Original Classic Project Standort: Orpington, Kent V5C Present - Historic Vehicle (ULEZ, MOT & Tax Exempt) Dieser 1976 Land Rover Series III Short Wheelbase Station Wagon wird seit 16 Jahren gehegt und gepflegt und ist ein seltener Fund für Oldtimer-Liebhaber. Mit seinem 7-Sitzer-Layout und den Seitenfenstern verfügt dieser unversehrte Überlebende über Originallack und -verkleidung und strahlt die ikonische Patina aus, die den Charakter der Serie III ausmacht. Dieser Land Rover ist ein echtes Stück britischer Automobilgeschichte und eignet sich perfekt für eine leichte Wiederinbetriebnahme oder eine vollständige Restaurierung, um ein Prunkstück zu schaffen. Gesundheitliche Gründe erzwingen diesen widerwilligen Verkauf, und er ist bereit für einen neuen Besitzer, der sein Erbe stilvoll weiterführt. Warum dieser Land Rover? Seltener Station Wagon: Geräumige 7-Sitzer-Konfiguration mit Seitenfenstern, ideal für Familienausflüge, Oldtimer-Rallyes oder Sammler-Vitrinen. Authentischer Charme: Originallackierung und gerade Paneele mit altersbedingten Spuren, die das Erbe der 1970er Jahre bewahren. Historischer Fahrzeugstatus: ULEZ-, MOT- und Kfz-Steuerbefreiung, was ihn zu einem kostengünstigen Klassiker für die Straßen Großbritanniens macht, insbesondere in Städten wie London. Bewährter Besitzer: Seit 16 Jahren geliebt und gepflegt, mit einer Geschichte, die Sorgfalt und Hingabe widerspiegelt. Vielseitiges Projekt: Bereit für einen schnellen Service, um wieder auf die Straße zu kommen, oder eine leere Leinwand für eine maßgeschneiderte Restaurierung. Zustand und mechanische Details Motor: Zuverlässiger 2, 25-Liter-Benzinmotor, springt mit frischem Kraftstoff und Starthilfekabel an, bereit für eine Überholung, um wieder zum Leben zu erwachen. Antriebsstrang: Fährt mit einem funktionierenden 4WD-System (zuletzt getestet), das klassische Land Rover-Geländetauglichkeit bietet. Die Kupplung ist solide, obwohl das Getriebe gelegentlich aus dem 3. Gang herausspringt, ein übliches Problem bei der Serie III. Fahrwerk: Strukturell solide, erfordert aber kleinere Schweißarbeiten an der hinteren Federbefestigung und an einer anderen Stelle - eine einfache Aufgabe für einen erfahrenen Restaurator. Karosserie: Originalverkleidungen in gutem Zustand mit authentischer Patina; der Beifahrerfußraum ist abgenutzt, wird aber mit einer Ersatzverkleidung für eine einfache Reparatur geliefert. Fenster: Die Seitenfenster machen den Kombi noch praktischer; die Türfensterkanäle müssen ersetzt werden, um die volle Funktionalität wiederherzustellen. Reifen: Robuste Geländereifen, gealtert, aber brauchbar, mit selbstsichernden Radmuttern für zusätzliche Sicherheit. Jüngste Upgrades Bremsen: Von einem mobilen Mechaniker komplett überholt, mit neuen Hauptzylindern, Nehmerzylindern, Bremsleitungen und Schläuchen, die eine solide Grundlage für sicheres Fahren bilden. Innenausstattung: Neue OE-Vordersitze für mehr Komfort; die hintere Sitzbank ist in ausgezeichnetem Zustand und bietet Platz für sieben Passagiere. Elektrik: Lichter und Anzeigen waren bei der letzten Fahrt voll funktionsfähig, gepaart mit einem kürzlich eingebauten Lenkradschloss für zusätzliche Sicherheit. Batterie: 3 Jahre alte Batterie, derzeit leer, kann aber für Tests während der Besichtigung aufgeladen werden. Wertvolle Extras: Ersatz-Windschutzscheibe mit Rahmen, perfekt für die Restaurierung oder den Austausch. Dachreling für zusätzlichen Nutzen und klassisches Styling. Beheiztes hinteres Türglas, ein seltenes Merkmal für Komfort in allen Jahreszeiten. Ein Paar Ersatz-Hinterradstoßdämpfer für zukünftige Wartung.
Verschiedene Ersatzteile, einschließlich Öldichtungen und Lager, zur Erleichterung von Reparaturen oder Upgrades. Papiere und Geschichte Ein vollständiges V5C-Fahrtenbuch liegt bei, das den Status des Fahrzeugs als historisches Fahrzeug bestätigt. Dazu kommen frühere TÜV-Zulassungen und eine teilweise Servicehistorie, die den 16-jährigen Aufenthalt beim derzeitigen Besitzer dokumentiert. Verkauft als Projektfahrzeug - Besichtigungen in Orpington, Kent, werden dringend empfohlen, um das Potenzial des Fahrzeugs zu erkennen. Warum dieses Projekt? Dieser Serie III SWB Station Wagon vereint Seltenheit, Zweckmäßigkeit und Authentizität. Sein 7-sitziges Layout macht ihn zu einem herausragenden Fahrzeug für familienorientierte Enthusiasten, während sein Originalzustand Puristen anspricht, die einen unverfälschten Klassiker suchen. Mit kürzlich durchgeführten Bremsarbeiten, neuen Sitzen und einem Fundus an Ersatzteilen ist ein Großteil der Vorarbeiten erledigt. Mit ein paar Stunden Schweißarbeit, einer Überarbeitung des Getriebes und einer gründlichen Inspektion könnte er wieder über grüne Straßen fahren oder in ein Concours-würdiges Meisterwerk verwandelt werden. Zusammenfassung und nächste Schritte Lassen Sie sich diesen seltenen Land Rover Serie III Station Wagon von 1976 nicht entgehen. Egal, ob Sie ein erfahrener Restaurator oder ein Oldtimer-Enthusiast auf der Suche nach einem lohnenden Projekt sind, dieses Fahrzeug bietet endloses Potenzial. Aufgrund des aktuellen Zustands nur für Anhängerabholung. Kontaktieren Sie [Your Contact Details], um einen Besichtigungstermin in Orpington, Kent, zu vereinbaren oder weitere Einzelheiten zu besprechen. Handeln Sie jetzt, um ein Stück Land Rover-Erbe zu besitzen und es zu Ihrem eigenen zu machen!Sagen Sie den Käufern, warum sie ihn lieben werden Dieser Land Rover Serie III SWB Station Wagon von 1976 ist ein zeitloser Klassiker, der das Herz eines jeden Liebhabers erobert. Nach 16 Jahren in meinem Besitz verkaufe ich diesen seltenen 7-Sitzer aus gesundheitlichen Gründen nur ungern, aber sein robuster Charme, seine praktische Ausstattung und sein authentischer Geist machen ihn zu einem Traumprojekt. Hier erfahren Sie, warum Sie sich genauso in ihn verlieben werden wie ich. Warum ich ihn gekauft habe: 2009 wurde ich von dem kultigen, kastenförmigen Design und den legendären Offroad-Fähigkeiten der Serie III angezogen. Dieser Kombi zeichnete sich durch seine seltene 7-Sitzer-Konfiguration und die Seitenfenster aus, die perfekt für Familienabenteuer oder Ausflüge mit Freunden sind. Sein unversehrter Zustand mit Originallackierung und -verkleidung bot eine authentische Patina, die von jahrzehntelangen Erkundungstouren auf den Straßen und Wegen Großbritanniens zeugte. Ich wollte einen klassischen Land Rover, der sowohl ein praktisches Arbeitstier als auch ein lohnendes Restaurierungsprojekt sein konnte, und dieser Wagen erfüllte alle Kriterien. Damals war er noch nicht steuerbefreit, aber sein potenzieller zukünftiger historischer Status trug zu seiner langfristigen Attraktivität bei. Warum er sich auszeichnet: Diese Serie III ist aufgrund ihrer Seltenheit und Vielseitigkeit ein Juwel. Der 7-sitzige Kombi mit Seitenfenstern ist eine Seltenheit unter den SWB-Kombis und verbindet Robustheit mit familienfreundlichem Platzangebot. Er ist ideal für Ausflüge ins Grüne, Oldtimer-Rallyes oder Ausflüge aufs Land. Der 2, 25-Liter-Benzinmotor springt mit frischem Kraftstoff und Starthilfekabel an, und das Allradsystem (zuletzt getestet) bietet klassische Land Rover-Leistung. Jüngste Upgrades wie eine komplett überholte Bremsanlage (neue Haupt- und Nebenzylinder, Leitungen, Schläuche) und neue OE-Vordersitze bilden eine solide Grundlage für die Wiederinbetriebnahme. Eine Fülle von Ersatzteilen (Ersatz-Windschutzscheibe mit Rahmen, Dachreling, beheizte hintere Türverglasung, hintere Stoßdämpfer, Öldichtungen, Lager) erhöht den Wert und spart Ihnen Zeit und Geld. Was ihn einzigartig macht: Dieser Land Rover zeichnet sich durch seine unangetastete Authentizität aus. Er wurde in den 16 Jahren, in denen ich ihn besitze, nicht verändert und verfügt über eine Originallackierung mit altersbedingten Spuren, die Charakter ausstrahlen. Der 7-sitzige Innenraum mit Seitenfenstern bietet eine seltene Praktikabilität, perfekt für Sammler oder diejenigen, die einen Klassiker mit Platz für alle suchen. Als historisches Fahrzeug im Jahr 2025 ist er von der ULEZ, MOT und Straßensteuer befreit, was ihn besonders in Städten wie London kostengünstig macht. Trotz kleinerer Schweißarbeiten am Fahrgestell (hintere Federbefestigung und ein anderer Bereich), einer Getriebeanpassung (springt gelegentlich aus dem 3. Gang) und einer Reparatur des Beifahrerfußraums (Ersatzplatte im Lieferumfang enthalten) ist er dank seiner soliden Knochen und der enthaltenen Ersatzteile ein schlüsselfertiges Projekt. Das V5C-Fahrtenbuch, frühere TÜV-Prüfungen und die teilweise Wartungshistorie bieten eine klare Herkunft, die für Projektfahrzeuge selten ist. Mein Lieblingsaspekt: Mein Lieblingsaspekt ist die Vielseitigkeit des Kombis. Wenn ich mit ihm durch die kurvenreichen Straßen von Kent fahre, mit der Familie oder Freunden auf den sieben Sitzen und dem Sonnenlicht, das durch die Seitenfenster fällt, fühle ich mich in eine einfachere Zeit zurückversetzt. Das Brummen des 2, 25-Benzinmotors und das robuste Gefühl des Allradantriebs machten jede Fahrt - ob über schlammige Pisten oder zu lokalen Autotreffen - unvergesslich. Sein zeitloses Design gab immer Anlass zu Gesprächen und bewundernden Blicken. Warum Sie ihn lieben werden: Sie werden diese Serie III wegen ihres unverfälschten Charakters und ihres grenzenlosen Potenzials bewundern. Es ist eine seltene Gelegenheit, einen 7-Sitzer-Kombi zu besitzen, der bereit ist für Ihre Visionen - sei es ein schneller Service, um die Straßen zu befahren, oder eine vollständige Restaurierung, um ein Ausstellungsstück zu schaffen. Die kürzlich durchgeführten Bremsenarbeiten, neuen Sitze und Ersatzteile geben Ihnen einen Vorsprung. Stellen Sie sich vor, wie Sie seine Pracht wiederherstellen, ihn zu Oldtimer-Veranstaltungen mitnehmen oder mit der Familie Abenteuer in einer echten britischen Ikone erleben. Es ist mehr als nur ein Fahrzeug - es ist ein Lebensstil und ein Vermächtnis. Aufgrund seines Projektstatus nur als Anhänger erhältlich. Besichtigen Sie ihn in Orpington, Kent, und machen Sie diesen Land Rover zu Ihrem!
