Descrição
À venda, através da JOHN BROWN 4X4 LTD, Land Rover Series 3 Ragtop em Keswick Green (1973).
Gasolina 2286cc. Isento de ITV e Imposto. Carburador Weber. Teto de lona recente. Bancos dianteiros deluxe. Barra de cintos com arco de rollover. Proteções traseiras de lama “Land Rover”. Barra de reboque e ligações elétricas. 3 cintos dianteiros com cintos de ombro de inércia exteriores e cinto lombar central. Pneus Michelin 4x4. Rodas sobresselentes Michelin montadas no capot. Proteções das correntes do porta-malas. Espeelhos de portas Defender.
Estamos encantados por apresentar para venda este Land Rover Series 3 de 1973, finalizado na popular combinação de cores Keswick Green com rodas Limestone e lona Sand. Este exemplar beneficia de um conjunto de pneus Michelin 4x4 cross climate, que são um pouco maiores do que o standard para melhorar o desempenho em estrada e conferir um aspeto e postura mais positivos.
Externamente, como mostram as fotos, há bastantes detalhes de época que se esperaria num Series 3 “bom” – o pneu sobresselente montado no capot, placas de matrícula vintage, alças de agarrar traseiras, guardas-luz traseiros OEM amarelos “Land Rover” (agora descontinuados e com preço a norte de £500 online!), volta-das da prismas, lona recente – etc etc – e algumas características modernas foram instaladas para facilitar a vida… uma barra de reboque com ligações elétricas para permitir reboque, e um conjunto de espelhos Defender para melhor visibilidade do condutor. Na nossa opinião, no QG, estas melhorias e o charme de época unem-se para criar um conjunto muito apelativo, que foi bem recebido pelo público durante o nosso percurso de condução de teste e parece perfeito estacionado na praça de mercado.
Por dentro, o interior é amplamente padrão com três bancos dianteiros deluxe, juntamente com forrações Deluxe para os patins dos pés. A única adição realmente digna de mencionar é a instalação de uma barra de cintos com aro de rollover integrado – o que oferece também ao condutor e ao passageiro um cinto de ombro de três pontos por inércia completo – tal como num automóvel moderno – o que facilita entrar e sair do veículo, em vez de ter de ajustar um cinto estático. O banco do meio tem um cinto de lapso instalado, de modo que os três bancos dianteiros estão com cinto. O aro de rollover oferece proteção adicional caso ocorra um acidente. A traseira não vem equipada, mas por £595 pode ser instalada com um par de bancos traseiros para capacidade para sete ocupantes, inclusive o condutor… atualmente alberga um tapete de carga traseiro para proteger o piso de riscos e as correntes do portão têm capas de deluxe para evitar ranger durante o transporte, o que é muito bem-vindo.
Ao conduzir, este Series 3 oferece uma condução periodística agradável, com algumas adições notáveis – carburador Weber para potência superior ao padrão, com os maiores pneus Michelin com orientação para estrada a proporcionar um desmultiplicação mais adequada para um cruzeiro mais descontraído e uma manobra de estrada superior com um passeio melhor. É muito divertido de conduzir – especialmente com os lados da lona enrolados, as janelas abertas e as suas sombras ligadas.
Em suma, se procura um Series 3 Land Rover com ITV e Imposto isentos que possa usar até ao resto do inverno ou esteja a adiantar-se para a primavera e os dias quentes de Verão, então vale a pena considerar. Com a estética de cores apelativa, upgrades com bom gosto e características de época, deverá tornar-se num fiel companheiro de família e num excelente tema de conversa no pub local!
Preço: £20, 995
