Descrizione
Harley Davidson XLH 1000 del 1973.
Telaio e motore matching numbers.
Trasformazione custom con coda rigida, moto pluripremiata in Italia e all'estero in molti concorsi dedicati (Eternal City Motorcycle Show, IT - European Bike Week AT e altri), ha anche ottenuto un articolo su una rivista di settore.
Restaurata da zero, motore completamente revisionato con pochissimi chilometri, perfettamente funzionante. Ripristinata l'accensione con kick-start con kit originale HD.
La moto è stata realizzata e assemblata con componenti pregiate e d'epoca, molte anche "new old stock" come il serbatoio dell'olio H-D, oppure il tamburo conico anteriore di provenienza Bsa/ Triumph. Dispongo inoltre di tutti i pezzi originali della moto tra cui un carburatore Mikuni originale.
Il prezzo è trattabile dopo visione e prova. Realizzata con maestria dall'officina romana G-Garage, questa rivisitazione di una Harley Davidson XLH in versione rigida fa l'occhiolino alla sua controparte XLCH con alcune componenti originali H-D applicate. Numerosi dettagli la rendono unica nel suo genere, durante la trasformazione sono state utilizzate esclusivamente componenti coeve alla moto, quali il freno anteriore conico a doppia camma di derivazione BSA/ Triumph, oppure il fanale di profondità Sev Marchal.
I premi ricevuti e soprattutto l'apprezzamento riconosciuto all'European Bike Week in Austria la rendono una moto speciale per gli amanti del genere.
