Descripción
Ex-Ejército Británico Land Rover Defender 90 con muy pocos kilómetros. Solo 21, 000 millas desde nuevo. Lo compré a alguien que conozco y soy el segundo dueño desde que salió del ejército. Originalmente era un 2. 5 diésel sin turbo, iba tan falto de potencia que era inutilizable; le instalé un Rover V8 de 3. 5 con carburadores procedente de un Discovery antiguo de Land Rover, al mismo tiempo la caja de cambios fue reemplazada por una unidad reconstruida, que era una caja de cambios V8 LT77 original muy rara. El motor funciona suave y con mucha potencia y fue preparado por los renombrados especialistas en Rover V8, Lloyds Special Developments. La conversión se hizo usando la mayor cantidad posible de piezas genuinas y sin apartarse demasiado de lo estándar para asegurar que sea mantenible en el futuro. Podría ser una base ideal de bajo kilometraje para una restauración cosmética, pero personalmente me encanta la patina y la pintura militar descascarillada. El coche tiene frenos de disco en todas las ruedas y una barra de protección antivuelco. Aparte del motor, las únicas mejoras son neumáticos más grandes, asientos de tipo civil, barra de remolque de tipo civil y una capota de PVC. La carrocería está despeinada y es rudo y listo, así que por favor no lo juzguen por estándares de concurso. Mecánicamente sólido y estructuralmente estable. El chasis original se encuentra en sorprendentemente buen estado. Este coche realmente saca lo mejor de sí cuando la capota levanta o se retira en verano, el V8 ruge agradablemente y tiene bastante empuje. Coche práctico y divertido para fines de semana, para remolcar, pasear al perro, ir al pub, etc., que siempre recibe comentarios y llama la atención. Viene con asientos traseros tipo banco. Es muy divertido de usar. Se vende porque mi proyecto de Land Rover de una década casi está completo y los dos son demasiado parecidos para conservar ambos.
