2006 Honda S2000 - Low Tax Band AP2!

2006 Honda S2000 - Low Tax Band AP2!

  • Rechtslenker
  • 84,000 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 6 Gänge
  • Benzin
  • 2000cc
  • 2006
  • V8WEN
  • Grau
  • Privatverkäufer
  • GB
    Radlett, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Frühe 2006–Honda S2000 in Moonrock-Grau – Mit Hardtop
-- Seltenere, günstigere Steuerklasse --

Laufleistung: 84. 000 Meilen
Zustand & Eigenschaften:
• Größtenteils unverändert, mit einem modernen Android Auto + Apple CarPlay Headunit, das sich hinter der Radioschale versteckt.
• Inklusive Werks-Hardtop (mit OEM-Ständer und Abdeckung) und optionalem Spoiler.
• Tiefflanschige Sitzschienen für den Fahrer, damit auch größere Fahrer bequem selbst mit Helm hineinpassen.
• Kürzlich auf MTEC gelochte & geschlitzte Bremscheiben rundum erneuert mit EBC Yellowstuff-Bremsscheiben.
• Verdeck: Allgemein guter Zustand mit nur einer kleinen Reparatur.
• Räder: Pulverbeschtet in Shadow Silver.
• Kennzeichen: Vor dem Verkauf werden sie auf das ursprüngliche Kennzeichen (BK55 LKC) zurückgesetzt.

Ich habe dieses Auto 2017 vom Erstbesitzer gekauft, der es seit Neuzustand im Februar 2006 besessen hatte.
Ich habe das Auto überwiegend als Wochenendfahrzeug an sonnigen Tagen genutzt und es mehrmals nach Europa mitgenommen.
Das Auto nahm 2018 an einem Track-Day auf dem Brands Hatch teil, und an einem Fahrsicherheitstraining noch früher in diesem Jahr.
Abgesehen davon, und wie man am Kilometerstand der MOT-Historie sieht, wurde es selten genutzt, weil ich andere Fahrzeuge besitze.

In den meisten Jahren war die Kilometererhöhung nur, es zur Hauptuntersuchung und zurück zu fahren.
Einige Jahre stand das Auto gar nicht in Gebrauch, wurde aber immer trocken in einer Box gelagert, an einem CTEK-Ladegerät angeschlossen und regelmäßig gewartet.

Schlechtes:
Im Jahr 2018 fiel ein Radfahrer gegen die Fahrertür und hinterließ eine Beule (aber keine Kratzer).
Dies wurde herausgedrückt, hat aber einige Wellen hinterlassen, die in manchen Lichtern sichtbar sind.

Um das Fahrzeug herum gibt es Steinchen-Chips/ leichte Markierungen, aber der allgemeine Zustand ist gut für ein 20 Jahre altes Auto.

Die Reifen werden langsam alt, ich würde sie bald ersetzen.
Das ist im Preis berücksichtigt.

Highlights:
In klassischem Honda-Stil ist der Antrieb des Autos perfekt. – Ich hatte während meines Besitzes nie Probleme. Es springt auf Knopfdruck an, jedes Mal.
Es ist unglaublich einfach und günstig zu warten und klingt fantastisch, wenn der VTEC anspringt.

Dieses Auto, Baujahr Februar 2006, fällt in die niedrigere 'Pre-März 2006' Steuerklasse (K*), was dir jährlich über £300 an Straßennutzungsgebühren spart im Vergleich zu einem Fahrzeug, das nur wenige Wochen später zugelassen wurde.
Was bedeutet, dass dies eines der letzten S2000-Modelle ist, die in Großbritannien verkauft wurden und noch für die günstigere Bracket berechtigt sind.
Diese Kostenersparnis allein macht es zu einem hoch begehrten Auto.

Der S2000 ist bereits ein moderner Klassiker und ich bin mir sicher, er wird weiter an Wert gewinnen, aber ich kann es nicht länger rechtfertigen, ihn zu behalten, ohne ihn voll auszunutzen.

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