Descripción
Triumph 2500 recientemente recibió una revisión mecánica completa, con el motor Triumph 2. 5 PI, overdrive y diferencial instalados. El motor ha sido completamente reconstruido, incluyendo bloque y culata limpiados químicamente, caras del motor mecanizadas, guías y cojinetes de válvula de alta calidad, bancada de biela rectificada, cigüeñal rehundeado y rehacido, pistones de alta calidad, bielas de acero forjado, volante ligero y equilibrado, embrague Sachs, culata mecanizada, insertos para gasolina sin plomo, guías y válvulas de bronce de alta calidad, árbol de levas TR5 para carretera rápida, árbol de levas ajustable Kent, engranaje de árbol Verner ajustable, nueva bomba de aceite de alto caudal, nuevos tornillos de culata; todo en el motor se ha hecho con un alto estándar. Cubre poco más de 1600 millas y ha rodado correctamente; ha tenido un cambio de aceite a los 500 y 1000 millas.
La caja de cambios fue desarmada, limpiada y se le colocaron nuevas juntas y retenes; se instalaron nuevos rodamientos de la flecha y retenes y rodamientos de salida.
Se montaron tres Webers con colector de seis ramas y escape deportivo; carburadores SU HS6 y colector vienen con el coche, ajustados como lo rodé con ellos puestos. Lleva barra estabilizadora delantera y sistema de frenos dual.
El coche nunca ha sido soldado por debajo; todos los montantes y paneles son originales; el fondo fue retirado hace un par de años y reacondicionado.
Muchísimas piezas de stock antiguo instaladas; viene con muchos repuestos, además de llantas originales, tapas de cubo y volante original. Esta preparación ha costado alrededor de £15, 000 sin contar el coste de compra original del coche. Tengo toda la documentación prácticamente desde el día uno y artículos de revistas en Classic Car y Practical Classics, libro de mano original y folleto de venta.
El primer dueño mantenía el coche alejado de la lluvia tanto como fuera posible, lo que probablemente lo salvó. Se propuso construir un coche para carretera rápida; arranca realmente bien. El kilometraje total del coche es de alrededor de 78, 000 desde nuevo. Instalé un velocímetro NOS 2500 cuando lo convertí a 2500 para que lea correctamente.
