Descripción
1988 Toyota Celica CT 2. 0 - Un descapotable de especificación británica de los 80 poco común
Habiendo tenido solo 4 propietarios anteriores, este es un buen ejemplo que ha recorrido solo 80. 000 millas y además cuenta con ITV hasta junio de 2026. Este ejemplar ha recibido una gran inversión, como un capó nuevo y un inserto Targa recubierto con el mismo material, además de trabajos recientes en el motor, neumáticos nuevos y llantas reacondicionadas.
Esto incluye un embrague nuevo (recibos presentes), bomba de agua, batería, correas, aceite, bujías y filtros, etc… además de una bomba de combustible totalmente nueva instalada hace una semana.
El coche sigue siendo original y se conserva bien para su edad. Sin embargo, como todos los coches clásicos, no es perfecto y tampoco está para concursar.
El coche tiene algunas áreas de mejora, como algunas manchas de óxido en el maletero y en el parabrisas, así como otras pequeñísimas burbujas por aquí y por allá… nada que requiera atención ahora. Pero fuera de esto, la pintura se ve bien y el coche sigue siendo muy original!
El interior también está en buen estado, con algunas imperfecciones menores. La radio no funciona; sin embargo, hay una radio de repuesto original que se proporcionará con ella y hay una pequeña quemadura de cigarrillo en el asiento del conductor, pero el coche sigue estando bien y es muy cómodo de conducir; tampoco huele a tabaco. La antena eléctrica no parece funcionar, aunque podría estar ligada a que la radio no funciona.
Este ejemplar viene con una carpeta de historial muy completa, que incluye un historial de mantenimiento muy bueno, incluyendo un libro de servicio sellado (11 sellos). El servicio más reciente se realizó a los 79, 907 millas. También hay discos de impuestos, manuales del propietario, guías, y también está presente la factura original de venta, por la cual se utilizó como coche demostrador de un concesionario Toyota (con 40 mil millas en ese momento y se vendió por £11, 000).
El Celica GT es difícil de encontrar y está muy demandado. Aún más raro es el convertible, debido a que no son muy habituales en Europa, lo que los hace muy únicos. ¿Se cree que sea uno de los 500 fabricados? ¡Una inversión sólida y usable!
