Descrição
Este Midget é excelente e já está preparado para hill climbs e sprints, com muito trabalho no motor concluído durante 2025, pronto para competição em 2026.
UPDATE JANEIRO 2026: preço reduzido para venda rápida devido ao próximo projeto.
MOT inspection carried out 12/ 11/ 2025 apenas os pontos relevantes: - "pequena fuga de óleo no diferencial traseiro, área da caixa de velocidades" e , aparentemente, próximo do suporte/ coluna de direção e cubos traseiros. Também relatado "jogo ligeiro nos rolamentos das rodas traseiras do lado oposto e da dianteira do lado próximo".
No verão passado foi instalado um eixo de cames Swiftune SW8 com kit de molas duplex, proporcionando potência extra, mantendo, porém, os requisitos de uso rodoviário. Ao mesmo tempo o motor foi completamente limpo, incluindo entre outras operações a face da cabeça de cilindos, o virabrequim polido e limpo, novos mancais, novos pistões, etc. Apenas 241 km percorridos desde então, por isso ainda a amaciar.
Também foi instalada uma embreagem nova e uma bomba de água na mesma altura.
Verá numa das fotos curiosas da galeria o quanto pouco fluido vaza do motor ou da caixa de velocidades deste veículo. Acabei de me mudar para uma nova unidade de armazenamento e o carro esteve estacionado sobre uma folha plástica limpa durante exatamente um mês antes de tirar essa foto e é possível distinguir apenas alguns depósitos muito pequenos!
Instalado pelo proprietário anterior, que utilizou o carro de forma moderada em ralis clássicos de estrada, estão recursos como o depósito de óleo (oil catch tank); motor de arranque de alto torque e um volante Veloce.
Outras melhorias incluem, em 2016, um kit de suspensão dianteira e traseira telescópicas, bem como um kit Frontline Panhard Rod.
Uma caixa de velocidades de corte reto de Heathrow acrescenta à diversão; a primeira velocidade pode ser um pouco temperamental, mas é utilizável.
A carroçaria e o chassis estão excepcionalmente sólidos. Qualquer inspeção é bem-vinda. Existe um conjunto de documentação com o carro, mas nada específico sobre a carroçaria que conte a sua própria história.
A suportar-se em jantes de arame cromadas, certamente tem o visual da época com as decorações características, embora uma das rodas apresente neste momento algum grau de corrosão.
Vale a pena vir ver este Midget mágico. Eu planeava competir com o carro eu próprio, mas problemas de saúde impediram a revalidação de licença neste momento, pelo que, em vez de o deixar ao abandono, ele realmente precisa de ser usado.
O carro vem com o seu próprio certificado de registo de fábrica do British Motor Industry Heritage Trust.
