Beskrivning
En mycket prydlig Sebring Sprite, 1970 mg utrustad med lättviktig glasfiberkaros. Bra specifikation.
Mildt tempererad 1275cc-enhet med större ventiler och polering. Weber 45 dcoe förgasare på kort mangoletsi-manifold.
5-växlad låda och anti-tilt-stav.
Teknisk info:
Motor. Mildt tempererad 1275cc-motor, viss polering och större ventiler.
Transmission. 5-växlad typ 9-låda
Austin Healey Sprite Sebring-evocation, väggående back- och sprintbil
The Austin Healey Sprite lanserades i maj 1958, samma månad gjorde en Sprite sin tävlingsdebut i Douglas Wilson-Spratts händer på Silverstone. Douglas byggde senare WSM-specialkroppade Sprites & Midget. Sprites blev snabbt den budget-sportsbil som många klubb-racers & rallyteam valde. Flera trimföretag såg också potentialen i Sprite, ett av de främsta exemplen var John Sprinzel, som i samarbete med Williams & Pritchard designade Sprinzel Sebring Sprite Coupe, varav 6 tillverkades. Johns egen bil var registrerad PMO 200 & hade stor framgång i både internationell racing & rally, mest noterbart när den kördes av Stirling Moss i Sebring 1961.
Från och med mars 2025 har bilen genomgått motor- och förgasarläges-justering (rolling road) hos TTP Service & Performance, Bromsgrove.
Specifikationen inkluderar:
· Mildt tempererad 1275cc-motor (större ventiler & polerade portar)
. Weber 45 dcoe förgasare
. Ny fordonets batteri
· Oljekylare
· Alloy-radiator
. Kenlowe-stilfläkt och kapillärtermostat
· Anti-tilt-stav
· 5-växlad typ 9-låda
· Ventilerade framdrivningsskivor & gula säckar (Yellow Stuff-pads).
· Lättvikts glasfiberkaros
· Original period Monza-bränslelock i legering
· Matchande periodbucket-stolar
Till alla som tittar in här och inte känner till Sebring Sprite, vänligen ta en titt på webbplatsen.
- details above
Stor byggfil med räkningar och troligen mer än 100 foton. Fordons- eller vägskatt fri, nära avfart 5 på M 5 motorväg (Worcestershire) telefon the details below
Frågor, tveka inte att fråga, eller fler foton vid behov.
Tack.
Fordonet genomgick fullständig restaurering före min ägarkap i 2018 (många foton)
I mitt ägande sedan mars 2024.
Februari 2025 Rolling road-setup av helt ny Weber 45 dcoe-förgasare.
Fordonet genomgick helt färgbyte tillbaka till sin ursprungliga blå färg som på v5 i maj 2025.
Utförde sig bra på backen på Shelsley Walsh i april 2025.
Medlem i MAC-klubben i maj/ juni-utgåvan.
