Vendeur particulier
Gris Clarendon avec cuir rouge St James et capot assorti
Cabriolet d'usine authentique avec le code châssis « MAT » indispensable
Première immatriculation le 1/ 8/ 1963
Freins à disque assistés par servomoteur
Suspension Spax
Embrayage hydraulique
Restauration photographique
Exceptionnel exemple du patrimoine britannique classique
Le véhicule a-t-il déjà été importé ?
Non
Y a-t-il un financement en cours ?
Non
Le véhicule a-t-il déjà été déclaré perte totale ?
Non
Y a-t-il déjà eu des problèmes structurels majeurs qui ont nécessité des travaux ?
Non
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