Beskrivning
Min BMW tillverkades i juni 1976 och registrerades första gången i Grekland den 10 februari 1977. Alla dessa år står bilen i Grekland. Den har aldrig renoverats men den har blivit helt ommålad två gånger, senaste gången för några år sedan. Jag har ett mycket stort antal fotografiska material från denna delvisa renovering, som kan skickas via e-post på begäran. Nästan allt på den är originalt från fabriken med minimalt normalt slitage på grund av ålder; överlag är den i mycket gott skick med mycket få skavanker på några områden av bilen.. Den femsiffriga mätaren visar cirka 67 500 kilometer. Bilen körs 15–20 kilometer var 7–10 dagar, beroende på väder, för att hålla sig aktiv. Den startar alltid omedelbart och går och kör underbart. Den automatiska växellådan fungerar perfekt och bilen är generellt i mycket gott mekaniskt skick.
Den raka sexan bensinmotorn M30 (i denna version är M30B30V) är BMs längsta producerade motorer (1968–1995) och anses som en av 1900-talets främsta motorer.
Några uppgifter om BMW E3: BMW New Six (E3) var en stor lyxsedan som tillverkades från 1968 till 1977 och var föregångaren till BMW 7-serien (E23). En 10 cm längre version tillverkades från 1974 till 1977, märkt som 2. 8L, 3. 0L, 3. 3L och 3. 3Li. De längre versionerna är sällsynta då endast 13 580 bilar någonsin tillverkades (5 036 med 2. 8-liters motor, 5 521 med 3. 0-liters motor, 1 622 med 3. 3-liters motor och 1 401 med 3. 2-liters motor, märkt som 3. 3Li).
Den är registrerad som historiskt fordon. Känn dig fri att fråga mig vad du vill. Du kan också kontakta mig via WhatsApp eller Viber.
