Beskrivning
Vacker och sällsynt Varese Ducati Monoposto 916, byggd 1994 på Cagiva-fabriken efter en brand vid Ducati-fabriken i Bologna. Ett riktigt stycke motorcykelhistoria.
Har alla Cagiva Elephant-logos där de ska vara (till och med inne i gummigreppen) och är verkligen i otroligt skick. Ett riktigt sällsynt enkelstolsfordon med aluminiumunderram och P8 ECU. Andra Varese-delar är de blå oljekylerskopplingarna, icke‑justerbara handtag, enkelbultsklamrar, blå sensor nedanför styret, kort kedjeskydd, varningslampor på instrumentbrädan med böjd text osv osv
Som du ser på bilderna är 94 stämplat på kåpan och hjulen.
Denna motorcykel har också den kolfiberade luftboxen fabriksgjord, detta var typiskt för Ducati i de allra tidigaste dagarna av 916-utvecklingen där delar som fanns på hyllan monterades på grund av företagets osäkra ekonomiska läge vid den tiden.
Till och med mässingsnitarna för kåpan finns kvar, dessa försvann vanligtvis efter några turer i början och ersattes av skruvar.
På grund av dess originalitet har jag bara haft motorcykeln utställd hemma i tre år även om den kördes när jag köpte den, startar och går bra.
Motorcykeln importerades till Storbritannien från Italien 2020 där den först blev registrerad 08/ 08/ 1994. Jag har ett e-postmeddelande till tidigare ägaren från Ducati som bekräftar att detta är en mycket tidig Varese 916 med korrekta och originala motor- och ramnummer.
En sann motorcykelikon, historiskt så viktig i Ducati-varumärkets utveckling, denna faktiska motorcykel var där i början av Ducati-resan!
Inkluderat med motorcykeln är Ian Falloon-boken (916-bibeln), komplett verktygssats, 2 nycklar, servicehäfte, försäljningskatalog, pappersarbete, ställ och matta.
Detta är en sällsynt möjlighet att köpa hela paketet.
