Beschreibung
1972 Fiat 130 Coupé 3. 2 V6 – Concours-Restaurierung – Mehrfacher Ausstellungssieger. Schlicht gesagt eines der besten Fiat 130 Coupés, die man heute finden kann. Dies ist ein außergewöhnlich besonderer 1972er Fiat 130 Coupé 3. 2 V6, lackiert in wunderschönem Ambasador-Blau und in wirklich herausragendem Concours-Zustand präsentiert. Dies ist kein Fahrzeug, das lediglich optisch für den Verkauf aufbereitet wurde. Es wurde in Italien einer umfassenden Restaurierung von Grund auf unterzogen, bis zur letzten Schraube (nut-and-bolt), durchgeführt für einen ernsthaften italienischen Sammler. Die Restaurierung umfasste auch den Motor, der unter Mitwirkung von Ferrari-Technikexperten neu aufgebaut wurde. Das Ergebnis ist schlicht außergewöhnlich. Ich besitze dieses wunderschöne Fiat seit 16 Jahren, nachdem ich es 2010 persönlich aus Italien importiert habe. Es hatte von Beginn an einen italienischen Besitzer und wurde anschließend in Italien auf außergewöhnlichem Niveau restauriert, bevor es nach Großbritannien kam. Seit der Restaurierung hat es gerade einmal 1. 800 Kilometer zurückgelegt. Das Fahrzeug hat sich inzwischen zu einem mehrfachen Ausstellungssieger entwickelt und ist in der Oldtimer-Szene sehr bekannt. Außerdem wurde es von No'27 auf YouTube vorgestellt, wo Zustand und bemerkenswerte Präsentation im Detail zu sehen sind. DAS FAHRZEUG: 1972 Fiat 130 Coupé. 3. 2-Liter-V6. 3-Gang-Automatik. Linkslenker. 1. 800 Kilometer seit der Restaurierung. Ab Werk in Italien ausgeliefert. 2010 nach Großbritannien importiert. Komplette Restaurierung bis zur letzten Schraube. Motor mit Ferrari-technischer Unterstützung neu aufgebaut. Restaurierung auf Concours-Niveau. Mehrfacher Ausstellungssieger. Auf YouTube vorgestellt. Schöne Cromodora-Leichtmetallfelgen im originalnahen Stil. Keine größeren strukturellen Reparaturen. In Großbritannien zugelassen als ERL 925K. Der Fiat 130 Coupé war Fiats Flaggschiff unter den Gran Turismos und wurde von Pininfarina gestaltet, was ihm eine Eleganz und Präsenz verleiht, die auch mehr als 50 Jahre später noch hervorragend aussieht. Der 3. 2-Liter-V6 läuft herrlich geschmeidig und kraftvoll, während das Dreigang-Automatikgetriebe dieses Fahrzeug zu einem hervorragenden italienischen Langstrecken-Gran-Turismo macht. Was dieses Exemplar so begehrenswert macht, ist die Kombination aus Herkunft, Qualität der Restaurierung, Zustand und Besitzhistorie. Es wird zunehmend schwierig, einen Fiat 130 Coupé dieses Kalibers zu finden, und noch schwieriger, einen zu finden, der auf so hohem Niveau restauriert und anschließend gefahren und genossen wurde. Ich durfte dieses Auto 16 Jahre lang besitzen und habe mich nur sehr schwer davon getrennt. Dies ist ein aufrichtiger und schwerer Abschied, ausgelöst allein durch Umstände, die es nun erfordern, dass ein anderer Enthusiast es genießen darf. Ich bin ein passionierter Enthusiast und habe meine Fahrzeuge stets auf außergewöhnlich hohem Niveau gehalten. Dieser Fiat bildet da keine Ausnahme. EINE GANZ BESONDERE GELEGENHEIT. Wenn Sie einen gewöhnlichen Fiat 130 suchen, gibt es sicherlich günstigere Exemplare. Wenn Sie hingegen zu den allerbesten gehören möchten, ist dies etwas ganz anderes. Restaurierung, Herkunft, Ausstattung, außergewöhnlich geringe Laufleistung seit der Restaurierung, Ausstellungshistorie und 16 Jahre Besitz machen dieses Fahrzeug zu einem wirklich besonderen Sammlerstück. Fahrzeuge dieser Qualität kommen selten auf den Markt. Eine Besichtigung wird dringend empfohlen. Bitte kontaktieren Sie mich gerne für weitere Informationen, Fotos und Links zu den YouTube-Beiträgen. Ich würde dieses Auto weit lieber an jemanden verkaufen, der genau versteht, was es ist – ein ganz besonderes Stück italienischer Automobilgeschichte. 36. 000 £. Melksham, Wiltshire, UK.
Erster italienischer Besitzer ab Werk, in Italien auf Concours-Niveau restauriert durch einen ernsthaften Sammler. Von mir 2010 selbst importiert.
