Description
Ceci est un véhicule ex-militaire.
Le précédent propriétaire l'a acheté en juillet 2021 chez Simmonites Ltd, spécialisés dans la conversion de Land Rovers ex-militaires. Le kilométrage était de 123 660 miles, soit 11 726 miles parcourues depuis.
Je l'ai acheté en novembre 2022 spécialement pour l'emmener chaque année à Majorque et l'utiliser pendant les mois d'été avant de le ramener au Royaume-Uni. Au Royaume-Uni, il est pratiquement peu utilisé et reste garé dans un endroit dépourvu d'humidité.
Sous ma propriété j'ai effectué les opérations suivantes :
L'arceau de sécurité d'origine et le couvre-bikini ont été remplacés par un Defender 90 Soft Top de Safety Devices (L236), ce qui offre bien mieux visuellement que les autres capotes légères. Cette capuche est équipée d'un Exmoor Trim Hood XS SF Sand 90 avec découpe pour porte-roue de secours, rails de ceinture et barre de hayon.
Je n'étais pas satisfait des régimes moteur en croisière sur autoroute et il y avait aussi une synchro défaillante en quatrième vitesse, donc après discussion avec Simmonites, la boîte de vitesses a été remise à neuf et une boîte de transfert à rapport 1, 2 a été montée. Le résultat est bien meilleur. Par ailleurs, l'embrayage a été renouvelé.
Autres travaux effectués pendant ma possession : alternateur, démarreur et couronne d'attaque (ring gear) et l'installation d'un interrupteur d'alimentation coupant la batterie.
Il y a un immobilisateur Sentinel installé par Simmonites.
À l'origine, la voiture était équipée d'un siège central à l'avant mais il a été remplacé par une cubby box. Le siège est disponible et montré sur les photos. Tous les sièges proviennent d'Exmoor Trim. MOT valable jusqu'au mois de mai prochain.
Moteur : 200Tdi.
Cette voiture a été un vrai régal à posséder et a fait tout ce que nous avions besoin, cependant le voyage annuel à Majorque n'a plus de sens, donc je vais acheter un Land Rover immatriculé en Espagne selon la même spécification et le laisser à Majorque. Je suis prêt à faire un échange !
