Beschreibung
Porsche 911 2. 4T Targa Gulf Blue im Concours-Zustand nach einer vollständigen Restaurierung, die 2018 abgeschlossen wurde.
Dieses Exemplar wurde neuwertig nach Texas ausgeliefert (ein Bundesstaat, oft mit Kalifornien wegen seines trockenen Klimas verglichen) im Oktober 1971, dem Jahr, in dem die 911 ihr ultimatives Höhepunkt erreicht, mit einer erneuten Vergrößerung des Hubraums auf 2, 4 Liter, die dem 911T 130 PS verleiht. Nur die für die USA bestimmte Version, wie diese hier, ist mit einer mechanischen Einspritzung ausgestattet, wodurch die Leistung auf 140 PS steigt.
In dieser Zeit erscheint auch die legendäre Ölklappe, eine Öleinfüllklappe auf der rechten Heckflanke, eingeführt nach der Verlagerung des Öltanks vor die Hinterachse. Diese Konfiguration, direkt inspiriert von der mythischen 911R, wurde ab dem Modelljahr 1973 wieder aufgegeben, aufgrund häufiger Verwechslungen mit der Tankdeckelöffnung.
Sein sehr begehrter Gulf-Blau 328 (optionale Porsche-Farbe aus der Epoche) wurde bei der Restaurierung ideal gewählt und betont elegant die Kontraste zu den schwarzen Front- und Heckgrills sowie den passenden Fuchs-Felgen (Option aus der Epoche). Der Motor Typ 911/ 51 ist Matching Numbers, ebenso wie das 5-Gang-Schaltgetriebe vom Typ 915/ 02, das ebenfalls als Option angeboten wurde. Zu den weiteren Optionen gehören getönte Scheiben, Kopfstützen, das Ledersportlenkrad und ein originales Blaupunkt-Radio, das noch vorhanden ist und sorgfältig durch ein Porsche Classic Communication Management (PCCM) System ersetzt wurde, das moderne Funktionen bietet (GPS, Bluetooth, Audio-Streaming).
* Außergewöhnlich bemerkenswerte Restaurierung von renommierten Porsche-Spezialisten
* Version „Ölklappe“ selten / Motor Einspritzung 140 PS / 5-Gang-Getriebe
* Hervorragende Konfiguration / Matching NumbersAus Texas mit Eigentümerwechsel im benachbarten Bundesstaat Kalifornien 2013. 2016 Export nach Frankreich vor der Restaurierung 2017 / 2018 durchgeführt.
