1970 Porsche 911 Hot Rod - Rebuilt 3.2 twin plug engine! SÅLD

1970 Porsche 911 Hot Rod - Rebuilt 3.2 twin plug engine! SÅLD

  • Vänsterstyrd
  • 63,367 Mil (UK)
  • manuell, 5 växlar
  • Bensin
  • 3200cc
  • 1970
  • BHY599H
  • Silver
  • Handlare
  • GB
    Sco Ruston, Storbritannien

Beskrivning

1970 Porsche 911 – Hot Rod
LHD, 63k miles, rebuilt 3. 2 twin plug engine, Lightweight, 260bhp

Vi är glada över att presentera denna vackert konstruerade och genomtänkt anpassade 1970 Porsche 911 Hot Rod. Byggd från en LHD tysk marknad 911T, har den varit hos sin senaste ägare under de senaste 12 åren och har tydligt vårdats, utvecklats och underhållits till en hög standard under denna tid. Denna bil blandar den karaktäristiska wehren hos en klassisk 911 med en mer spännande körupplevelse genom noggrant utvalda uppgraderingar och ökad prestanda.

Bilen genomgick en fullständig restaurering och ombyggnad som började 2014, inklusive lätt Kevlar-karossi- kaross, en professionellt byggd 3, 2-liters motor, ombyggd 915-gearbox och helt uppgraderad fjädring. År 2017 utförde Carrera Performance i West Sussex ett ytterligare program för rostlagning i fronten till en enastående standard, inklusive byte av båda innervingarna, båda batteriboxarna och frontens bensintankomgivning. Bilen har också varit på en js för att säkerställa att chassit var perfekt rätvinklat. Med en vikt under 1000 kg levererar den en engagerande och responsiv körupplevelse.

Motorn byggdes 2016 av den respekterade motortillverkaren Oliver Beinhert from Beinhert Boxer Motoren i Tyskland. Utgångspunkten var en 3, 0 SC-bas och modifierad till 3, 2 liter med Mahle-sylindrar borrade till 98 mm, om-nikasil, och utrustad med nya Mahle-pistonger som ger 10, 3:1 kompression. Bygget inkluderar även ett GT3-olje-filter-setup, nya stöd- och lager, polerad vevaxel, DC60-tider, lättvikts-flywheel och starkare ventilfjädrar. En Twin Plug-omvandling och vidare inställning genomfördes 2020 av Neil Bainbridge. Bilen testades sedan på dynamometern till 260bhp och presterar suveränt. SSI-värmeväxlare och en Turbo Thomas RSR-stil rostfri avgasanläggning ökar prestandan ytterligare och säkerställer att bilen låter lika bra som den ser ut. 915-gboxen byggdes om helt 2024 av Carrera Performance i Horsham och är en ren njutning att använda.

Restaurerad med stål 2. 7 RS-stil bakskärmar och ducktail, karossen har också Kevlar-dörrar och motorhuv, en glasfiber bakre kofångare och en original 1973 S-stål front kofångare. Det finns ingen ljuddämpare, och vikten hölls till ett minimum under hela processen. Den behåller RHD H1-strålkastare med upphöjda script-linser, twin Durant-spegelförsed, och polerade fönsterramar som omarbetats av Nick Moss 2020. Den vilar på originalfälgarna 7R fram och 8×15 bak som restaurerats av Art Wheels i Strasbourg 2019, utrustade med Avon CR6ZZ-däck (185/ 70 fram, 215/ 60 bak). En 6×15 ‘hjärta’ reservhjul ingår också.

Inredningen har nya Deser Sport S-säten klädda i svart med sammet-centra, ett 380 mm original RS-ratt med reproduktion hockey puck-tuta, lättvikts RS-stil dörrpaneler och mattor, samt ett original Blaupunkt Frankfurt-radiomodul renoverat och uppgraderat med Bluetooth av Chrome London med diskret invänt under instrumentbrädan.

Bilstein-fjädringen är helt justerad av Centre Gravity 2024, med Elephant Racing-polybronze-dämplager runtom. Varje fjädringsdel har belagts om, anodiserats eller pulverlackerats, och både främre bromsar och styr- boxen har byggts om vintern 2024. Resultatet är exceptionell hantering och balans samtidigt som den är godkänd för vägbruk. Senaste servicen genomfördes i april 2025 vid 59 827 miles av Carrera Performance, inklusive olja och filterbyte samt ventilspeljustering. Bilen har varit noggrant underhållen och redo att köra.

övergripande en superb byggd och väl dokumenterad exemplar som kombinerar lättviktig teknik och exceptionell uppmärksamhet på detaljer. Med sin 260bhp 3, 2-liters twin-plug-motor, ombyggd 915- gearbox, rostfria kaross och vikt under 1000 kg erbjuder den en otroligt engagerande, analog körupplevelse. En nyvärdering finns i filen av John Glynn, Classic Car Valuation Specialist för £110, 000. Bilen presenteras i vackert skick genomgående och representerar nu stort värde för en ordentligt sorterad tidig 911 Hot Rod.

Tre stora filer med tidigare servicehistorik och fakturor för delar och arbete som utförts under åren följer med bilen. Tillsammans med två nycklar, periodverktygssats och domkraft. Service utfördes tidigare i år, redo att användas.

Visningar efter överenskommelse, leverans möjli g, kontakta Oli för vidare detaljer.

Denna annons har nu tagits bort genom försäljning eller av annan anledning. Se listan nedan för liknande aktiva annonser.
Få en värdering på några minuter

Få en värdering på några minuter

Snabbt och gratis, vi ger exakta värderingar du kan lita på. Det är utan förpliktelse, och du kan bli positivt överraskad.

Liknande

Se våra nya annonser och kommande auktioner genom att prenumerera på vårt nyhetsbrev

Genom att registrera dig accepterar du vår Integritetspolicy och köpvillkor