Descrição
Não restam muitos destes.
Adoro este carro, mas, infelizmente, não o posso manter já há muito tempo, devido a viver numa casa em banda sem estacionamento privativo para fora da via pública. O MOT está válido, com 8 meses restantes. Seria um carro doador perfeito se estiver a renovar o mesmo modelo OU um excelente veículo de projeto. Sapatas de travão, 3 pneus ainda têm muita vida pela frente (pelo menos 24. 000 km).
O tanque de combustível foi forrado em 2024 e foi instalada uma nova bomba de combustível (2023).
A cabeça do motor foi substituída após a correia de distribuição ter rompido (milhagem aprox. 115000) em cerca de 2000.
Alguns trabalhos seriam necessários se não gostar do aspeto atual. Os suportes do pára-choques traseiro enferrujaram-se e precisam de ser fabricados, por isso não está calçado um pára-choques traseiro (não é falha no MOT).
O cabo da embraiagem precisa ser substituído, pois por vezes desliza ligeiramente.
A laca está a descascar.
A proteção preta aplicada onde as soleiras foram soldadas na traseira.
O alarme/ immobiliser teve o fusível retirado para evitar o esgotamento da bateria.
A bateria está boa.
Ambas as vigas frontais foram substituídas e estão em bom estado.
Há uma ligeira amassadura na tampa da bagageira traseira (imediatamente retocada antes que houvesse ferrugem).
O forro do teto está a ceder-se na parte de trás.
A porta do passageiro O/ S com fecho central não funciona e a mesma porta/ janela dessa porta está muito rígida.
Dentro do carro está muito bom (ver fotos).
Tenho centenas de recibos para provar o historial de manutenção. E todo o historial do MOT.
Existem apenas 24 versões licenciadas deste carro ainda disponíveis no banco de dados do Reino Unido (podem existir mais em SORN).
Este Rover (ele é chamado Arthur) conduz muito bem e odeio vendê-lo depois de muitos anos de propriedade (18).
No entanto, infelizmente já não tenho as facilidades nem o tempo para o manter adequadamente e as peças vão-se tornando raras, tornando cada vez mais difícil passar no MOT.
Seria um excelente carro de projeto para um fã de automóveis britânicos.
O motor K-series de 16 válvulas funciona muito bem, com mudanças de caixa suaves.
É um prazer conduzir e tem o tamanho perfeito na estrada.
O painel é mogno com painel de plástico preto macio e acabamento cinzento.
O carro tem estado na minha família desde cerca de 1997.
