Beschreibung
Ein sehr einfaches Projekt! X1/ 9-Enthusiasten bitte lesen
Dieses späte X1/ 9 ist unglaublich solide und hat noch nie irgendeine Schweißarbeit oder Restaurierung erfahren! Die Fotografien erzählen ihre eigene Geschichte. Es gibt nur wenig Rost (fast schon erstaunlich bei einem X1/ 9 außerhalb Kaliforniens!).
Der Motor und das Getriebe wurden entfernt, weil der Kopfdichtung 25 Meilen nach dem Kauf des Autos versagte! Es scheint darauf zurückzuführen zu sein, dass der Zylinderkopf nach dem Austausch des Dichts nicht nachgezogen wurde oder der Kopf vor dem Zusammenbau nicht plan geschliffen wurde. Der Motor lief tatsächlich noch, hatte aber deutlich weniger Kompression auf einem oder mehreren Zylindern. Keine Anzeichen anderer Probleme, zeigte guten Öldruck. Er dreht sich nach wie vor normal durch.
Also, warum habe ich den Motor entfernt?
Nun, ich sah eine Gelegenheit, den Motor zu reinigen und zu lackieren, das Motorraum zu säubern und insgesamt alles ordentlich zu machen. Zusätzlich war mein Plan, den Motor aufzurüsten, indem ein neuer Ansaugkrümmer montiert wird, der zwei Weber DCNF-Vergaser aufnehmen kann. Außerdem entschied ich mich für einen neuen, röhrenförmigen Auspuffkrümmer – siehe Fotos.
Der Ansaugkrümmer ist ein nagelneues Mangoletsi-Teil. Diese sind kaum noch zu finden. Sie sind wassergekühlt, im Gegensatz zu einigen billigen Alternativen
Der Auspuffkrümmer ist nagelneu von Midwest Bayless (USA).
Die DCNF-Vergaser stammen vom Fiat 128 Sport und benötigen eine Auffrischung. Alle Originalteile sind enthalten, falls Sie original bleiben möchten.
Gibt es Rost? Ja... Beide Türen haben einige Bläschen am unteren Bereich der äußeren Bleche. Die Unterkanten, Rahmen und Struktur sind in Ordnung. Falls nötig, sind untere Türbleche-Reparaturbleche erhältlich. Das ist etwas, dem man irgendwann Beachtung schenken sollte, würde aber sicherlich nicht verhindern, dass man das Auto genießt. Wie in einigen Fotos zu sehen ist, wurde dieses Auto bei der Neuzustellung mit Dinitrol behandelt, was ihm offensichtlich beim Überleben geholfen hat!
Da das Auto gedreht ist, kann sich jeder potenzielle Käufer einen wirklich guten Blick auf die Unterseite werfen.
Stoßfänger und zugehörige Verkleidungsteile wurden entfernt, befinden sich aber in trockener Lagerung und befinden sich in ausgezeichnetem Zustand. Fotos zeigen dies vor der Entfernung.
Meine Absicht war es, einen "frühen X1/ 9-Look" mit den kurzen Viertelstoßfängern zu erzielen. Ich habe ein Satz davon (stahl original) und sie kommen mit dem Auto.
Die periodischen CD66-Stil 7x13-Zoll-Alufelgen sind neu, montiert mit neuen Nankang NS2r 186/ 60 Reifen. Ich finde, die sehen am Auto großartig aus und würden noch besser aussehen mit einer leicht abgesenkten Federung.
Die fünf Originalräder und -reifen kommen mit dem Auto - Siehe Foto für das Design.
Der Innenraum ist in ausgezeichnetem Zustand. Die schwarzen Ledersitze zeigten Altersspuren, aber auf eine schöne Art. Ich habe beide beim Kauf des Autos ausgebaut und sie mit Lederpflege behandelt. Viel besser als die späteren Stoffsitze Grand Finale, die auseinanderfallen!
Das Foto des Autos, das in meiner Garage gedreht wurde, zeigt exakt seinen aktuellen Zustand jetzt.
Warum verkaufe ich es?
Nun, ich habe das Auto im März '24 gekauft, als meine Umstände und die Begeisterung anders waren! Ich bin auch wieder ins Motorradfahren eingestiegen! Ich habe eine überschaubare Eingarage! Der Grund, warum das X1/ 9 gedreht ist, ist, Platz in der Garage zu sparen.
Der Wagenheber/ Rotationsvorrichtung wird ebenfalls gegen einen sehr vernünftigen Preis verfügbar sein.
Offensichtlich kann ich das Auto in eine normale Position drehen, um Inspektionen zu ermöglichen!
Sicher gibt es viele Fragen von ernsthaft Interessierten – Feuer frei!
Siehst du die MOT-Historie... German: "Wenn Sie die MOT-Historie dieses Autos prüfen, sehen Sie eine große Lücke! Das liegt daran, dass das Auto jahrelang trocken gelagert wurde. Ich bin sicher, das ist ein weiterer Grund, warum die Karosserie so solide ist."
Dies ist eine seltene Gelegenheit, einen wirklich soliden X1/ 9 für vernünftiges Geld zu bekommen, mit einer Menge teurer Upgrades.
