Description
Cult classic PE175. Importé des États‑Unis comme pièce détachée mais il était en si bon état que j’ai décidé de lui donner un peu de TLC et de lui offrir un lifting, et il tourne à merveille. Le meilleur moteur parmi les 7 que je possède. Kilométrage inconnu mais visiblement très faible. Système d’échappement d’origine. Nécessitera un nouveau collier et support pour le réservoir de gaz arrière. Aucune paperasse. Non immatriculé sur route. Vidéo disponible sur demande. Prêt à rouler. La Suzuki PE175 a fait sensation en 1978 en tant qu’arme enduro deux‑temps capable de cracher des flammes, qui est immédiatement devenue une légende parmi les guerriers du hors‑piste. Née de l’ADN dominant du motocross chez Suzuki et conçue pour l’éprouvante International Six Days Enduro, la PE175 combinait un moteur 173 cm3 à piston‑port ultra‑rapide, une maniabilité affûtée grâce à son cadre tout‑cradle en chrome‑moly, et un allumage électronique PEI qui la rendait pratiquement incassable sur les sentiers. Les pilotes qui l’ont poussée à travers rochers, boue et étapes forestières sans fin ont découvert une moto qui ne se contentait pas de rivaliser; elle ridiculisait la concurrence, accumulant médailles d’or et statut de culte au passage. Aujourd’hui, une PE175 propre n’est pas qu’une moto dirt vintage; c’est une pièce roulante d’histoire tout‑terrain qui gronde encore, claque et réclame d’être conduite comme le roi de l’enduro sauvage qu’elle était destinée à être.
