Descrição
A Stagea 260RS versão Autech, ou simplesmente 260RS, é uma versão tunada da Stagea criada pela empresa japonesa de tuning Autech, em parceria com a Nismo.
A 260RS usa o RB26DETT de 2, 6 L acoplado a uma transmissão manual de 5 velocidades e apresenta a tração integral ATTESA E-TS do R33 GTR e um diferencial traseiro com deslizamento limitado.
EQUIPAMENTO E RECURSOS
As placas VIN do Autech 260RS são as placas VIN padrão Stagea RS-Four com designação RB25DET. A conversão foi executada inteiramente à mão em cada veículo, pela empresa japonesa de tuning Nissan Autech, fora da linha principal de montagem.
Este exemplar apresenta o elegante tom Silky Snow Pearl com interior em tecido cinza de dois tons, com inserções vermelhas perfuradas nos bancos e nas placas das portas, e acabamento em preto brilhante.
Vem equipado com um conjunto aftermarket de jantes de liga leve de 18 polegadas Enkei de cinco braços, com acabamento branco brilhante, calçadas com pneus semi-slick novos.
As especificações de fábrica incluem medidores de torque no console central dianteiro, pressão de óleo e de boost, ar condicionado automático e espelhos de porta rebatíveis ajustáveis eletricamente.
Este Stagea 260RS passa a dispor de um sistema estéreo Pioneer Carrozzeria com leitor de CDs de múltiplos, os controlos de ar condicionado transferidos para o compartimento da luva, filtros de ar HKS em cogumelo, um kit de indução de ar aftermarket, pinças de travão dianteiras Alcon, uma mangueira de radiador de silicone Samco Sport, e uma embreagem OS Giken Racing Sport de tripla placa, reforços de chassis e muito mais..
O carro vem com os manuais originais do proprietário japonês, um relatório completo de verificação do carro japonês, quilometragem verificada, a folha de leilão, o manual Autech e um folheto opcional de peças.
HISTÓRICO DE MANUTENÇÃO
A manutenção mais recente deste Stagea foi por volta de 51. 000 km, que consistiu numa revisão completa do motor com peças HKS, incluindo novas correias de Teflon, uma nova bomba de água e bateria, bem como pneus de corrida novos, e uma inspeção completa de 60 pontos.
Outras manutenções notáveis incluem a substituição dos casquilhos da caixa de velocidades, novas velas de ignição e substituição dos elementos do filtro de indução.
RESUMO
Este Nissan Stagea 260 RS Autech é um exemplar particularmente bem preservado da rara e contemporânea perola mundial japonesa de desempenho familiar, oferecido com baixa quilometragem desde novo. Considerado um dos apenas 1. 734 exemplares produzidos, com várias melhorias de fábrica desejáveis de desempenho e cosmética, o conceituado motor de seis em linha RB26DETT com twin-turbo, e um sistema de tração integral avançado, faria uma adição notável a qualquer coleção de carros de alto desempenho japoneses, e um companheiro empolgante, porém eminentemente prático, para condução retro diária, sprints de fim-de-semana e viagens em família.
CONDIÇÃO
Excelente estado, um exemplar raro!
Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
Sem falhas mecânicas ou elétricas.
Sem ferrugem
Um exemplar não batido, reparado, excelente estado, de ver!\n\nComo outros carros desportivos japoneses da época, o 260RS produz oficialmente 280 PS (206 kW; 276 hp), mas a maioria das fontes acredita que a potência real seja superior.
Apenas alguns poucos centenas de modelos da série 1 em branco pérola foram produzidos de novembro de 1997 até março, tornando estes uma importação rara muito procurada e um verdadeiro carro de colecionador!\n\n
