Beschreibung
Außergewöhnlich guter 1963 Land Rover Series 2, der seit einer umfangreichen Renovierung erst 10. 000 Meilen hinter sich hat. Das Auto präsentiert sich immer noch ausgesprochen gut, mit fehlerfreier Mechanik und einer schönen Patina.
Bei der Renovierung durchgeführte Arbeiten:
Vollständig galvanisierte chassis
Neue Spritzwand
Wiederaufgebaute Dieselmotor
Wiederaufgebautes Series 2a Vollsynchromesh-Getriebe
Vorderer Scheibenbremsumbau
Aufgerüstete parabolische Federn
Exmoor-Sitze und Cubby-Box
Exmoor-akustische Gummimatte
Exmoor-Verdeck-Set
Rocky Mountain Aluminium-Türhauben
Superwinch Freilauf-Naben
Überholte Lucas-Windlaufmotoren
Überholter Clayton-Heizer und Windschutzscheiben-Demistoren
4 Kenwood-Lautsprecher
Anhängerkupplung mit Elektrik
Edelstahl-Auspuff
Galvanisierte Abdeckung
Neue Räder
Zusätzlich während meines Besitzes folgender Umbau:
Neue P700-Scheinwerfer und Umrandungen
Neue Lucas Ranger Lampen
Neues Exmoor-Seitenverdeck
Neuer Exmoor-Sicherheitsgurtrahmen
Neue Batterie
Neue Stoßdämpfer rundum
Das Auto kommt außerdem mit einem vollständigen Hardtop-Dach, einschließlich eines seltenen Katzentoilette heckklappe sowie einigen weiteren Zubehörteilen.
Alles an diesem Auto funktioniert wie es soll, auch der niedrige Bereich und die Freilaufnaben.
Der aufgerüstete Motor, Bremsen, Getriebe und parabolische Federn machen dieses Auto viel angenehmer im modernen Verkehr zu verwenden als jeder Standard-Series-Land Rover. Der Spritzwand ist noch in Top-Zustand ohne Löcher und das galvanisierte Chassis gibt beruhigt, dass dieses Auto nicht die unvermeidliche Chassis-Rost entwickelt, mit dem alte Land Rover leiden.
