Descrição
Destaques
• Raro Cord 812 Westchester Sedan com sobrealimentação
• Menos de 3. 000 modelos Cord 810/ 812 construídos - menos de 700 eram com sobrealimentação
• Restauração extensa e documentada
• Em funcionamento e condução em excelente condição
Visão geral
O Cord 812 representa um dos automóveis americanos mais inovadores dos anos 1930. Projetado por Gordon M. Buehrig para a divisão de luxo Cord da Auburn, combinou um design marcante com engenharia avançada. O modelo 812 distingue-se pelo seu superchargER de fábrica Schwitzer-Cummins, que aumenta potencia de 125hp para 170hp.
Entre os principais primeiros destaques estão tração dianteira, suspensão dianteira independente e faróis escondidos. A potência resulta de um V8 Lycoming de 4, 7 litros emparelhado com uma transmissão de quatro velocidades pre-seleccionada.
História
Originalmente um carro de Nova Iorque, este exemplar foi importado para o Reino Unido em 1990. É a rara versão Westchester Sedan de quatro portas com superalimentação. Após anos de uso limitado, o carro passou por uma restauração abrangente de 2011 a 2014 e por revisões técnicas e cosméticas adicionais de 2021 a 2025. A propriedade tem sido cuidadosa e custodial, com uso mínimo desde a conclusão.
Restauração & Documentação
Entre 2011–2012, o carro recebeu uma restauração completa de parafuso e porcas pela Moorland Classics, com trabalhos de follow-up adicionais em 2014. A carroçaria foi totalmente desmontada, reparada onde necessário, protegida contra ferrugem e repintada em preto brilhante. Reparos estruturais incluíram portas, soleiras, cunhal traseiro e painéis inferiores.
O motor foi removido e completamente reconstruído, com atenção também à transmissão, suspensão e travões.
Desde a aquisição do Cord em 2021, o actual proprietário encomendou refinamentos mecânicos e cosméticos significativos para trazer o carro à excelente condição que apresenta hoje.
Trabalhos recentes incluem uma reconstrução completa da transmissão, reparação dos sistemas elétrico e de solenoide da transmissão, uma revisão completa dos travões e reconstrução da suspensão, junta dianteira e componentes de direção. O distribuidor foi revisto, assegurando funcionamento fiável.
As melhorias cosméticas incluem novos tapetes interiores e de malote, recondicionamento do volante, restauração dos mostradores do tablier, uma repintura parcial do exterior e vedação e polimento do vidro dianteiro. Numerosos itens de detalhe adicionais também foram tratados para garantir que o carro permaneça mecanicamente sólido e visualmente correcto.
Todo o trabalho é suportado por faturas, correspondência e documentação fotográfica.
O Exterior
Terminada em preto brilhante, a Cord apresenta-se extremamente bem. A pintura permanece profunda e reflexiva. A função cromada, incluindo a distinta grelha de “nariz em caixão” e escapes de saída lateral, está brilhante e bem conservada.
O design avançado da Cord é evidente nas dobradiças ocultas, no abastecimento de combustível oculto e nos faróis retráteis. Rodas, прubs, e pneus brancos completam a aparência marcante deste carro raro e elegante.
O Interior
O interior é uma impressionante mistura de luxo e originalidade, com detalhes em cromo, superfícies de metal polido e estofos em tecido roxo distintivo. Os bancos e os painéis das portas foram renovados no passado e mantêm-se em muito bom estado.
O tablier é dominado por uma série de mostradores, todos a funcionar correctamente. Os punhos de amostra dos faróis retráteis, situados em cada extremidade do tablier, operam os faróis escondidos. Carpete, tecto, vedantes e ferragens interiores estão todos em muito bom estado, e a cabine apresenta-se confortável e distinta.
A Mecânica
O Lycoming V8 de 4. 739 cc reconstruído arrancaa facilmente e funciona de forma fluida, acompanhado pelo som característico do supercharger de accionamento mecânico. A entrega de potência é forte e refinada, sem ruídos ou fumo indevidos.
A transmissão de quatro velocidades pre-seleccionada funciona correctamente, uma vez que se fica familiar com os seus comandos únicos. Embora o hodómetro mostre aproximadamente 2. 720 milhas, entende-se que a quilometragem desde a restauração tem sido limitada. Dada a extensa intervenção mecânica realizada, o carro conduz de forma apertada e confiante para um veículo do seu tamanho e idade.
Resumo
Um Cord 812 raro e tecnicamente significativo, restaurado a um alto padrão e mantido cuidadosamente desde então. Totalmente documentado, em funcionamento e utilizável, este exemplar apresenta uma oportunidade de adquirir um dos automóveis americanos mais distintos da era anterior à guerra.
