Beschreibung
MEX 148V – 1980 Land Rover Series 3 2, 25-Liter-Benzin-Utility mit Canvas-Verdeck
Zum Verkauf steht dieser stilvoll präsentierte Land Rover Series 3 SWB in Originalfarbe, erstmals 1980 zugelassen. Ausgestattet mit einem gut laufenden 2, 25-Liter-Benzinmotor, einem eleganten sandfarbenen Canvas-Verdeck und echtem ‚Patina‘.
Der 2, 25-Liter-Benzinmotor läuft wirklich gut, startet nach nur wenigen Zügen mit etwas Choke. Die Benzinmotoren in diesen 88ern machen wirklich alltagstaugliche Sommerwagen, ideal für Ausflüge zur Kneipe oder gemächliches Herumkurven auf Nebenstraßen. Nachdem ich einige Probefahrten mit dem Wagen gemacht habe, kommt er gut voran und hält mit dem heutigen Verkehr gerade so Schritt. Ein Vorbesitzer hat einen elektrischen Lüfter installiert, zusätzlich zum mechanischen Lüfter, den ich als unnötig empfand. Zur Beruhigung der Nerven lasse ich ihn aus Sicherheitsgründen eingebaut.
In Bezug auf die Arbeiten am Land Rover: Als ich das Auto erwarb, war es mehrere Monate vom Betrieb abgemeldet und benötigte Reparaturen und eine Inspektion. Kürzlich wurden zwei Ausleger auf der Beifahrerseite ausgetauscht, was auf hohem Standard durchgeführt wurde, und zwei neue Türoberteile wurden montiert, in passendem Tiefbronzegrün lackiert. Die Bremsen wurden überholt und entlüftet, ein paar Radzylinder wurden ebenfalls ersetzt.
Das Getriebe läuft recht geschmeidig und präzise, kein Knirschen der Synchrone und insgesamt eher leiser Betrieb. Wie bei vielen Land Rovern gibt es reichlich Öllecks rund um Getriebe und Verteilergetriebe, die den Rahmen gut vor Rost schützen…
Der Unterbau hat im Laufe der Jahre Reparaturen erfahren, einschließlich Arbeiten am hinteren Querträger (scheinbar teilweise ersetzt) und Blattfederaufhängungen, wobei ich sagen würde, dass dies alles auf einem vernünftigen Standard liegt. Die kürzlich abgeschlossenen Arbeiten bedeuten, dass der Rahmen derzeit keine unmittelbare Aufmerksamkeit benötigt.
Der Bulkhead (Fahrgastzelle) ist fest. Obwohl er in der Vergangenheit repariert wurde, gehören diese Reparaturen zwar nicht zu den Schönsten – aber kaum etwas daran ist schlecht. Der Bulkhead und ein Teil des Innenraums wurden in dem falschen Grünton nachlackiert. Ich habe einen Fußraum über gestrichen, der zuvor schwarz lackiert war. Die unteren Teile der Türen sind in vernünftigem Zustand, könnten aber in den kommenden Jahren ersetzt werden.
Im Innenraum sorgen drei originale Vinylsitze vorne für Sitzkomfort, sowie Gurtbänder mit Rückrollvorrichtung an einem robusten Überrollbügel. Banksitze und Gurte sind im hinteren Becken verbaut. Gummi-Matten schützen den Bulkhead und die Fußräume. Das Armaturenbrett hat Risse an der Oberseite, und einige zusätzliche Anzeigen wurden dezent eingebaut – diese sind ungetestet, obwohl mir aufgefallen ist, dass der Öldruck sinnvolle Werte anzeigt, während der Motor läuft.
Außen ist der Land Rover insgesamt in ausgezeichnetem Zustand, mit viel Originalfarbe an vielen Blechen, was eine fantastische Gesamtpatina erzeugt – in Kombination mit dem sandfarbenen Canvas-Verdeck über dem Ladebereich macht dieses Fahrzeug wirklich Eindruck! Serien-3-Modelle in diesem Zustand werden zunehmend rar, und in Zukunft werden Originalfarbfahrzeuge ihren Wert gut behalten. Was könnte man mehr verlangen als eine tiefbronzen-grüne Benziner-Series-3 mit Canvas-Verdeck!
Zusammenfassend befindet sich dieser Land Rover insgesamt in hervorragendem Zustand und bedarf vor der Nutzung als Wochenendausflug-Mobil oder Hof-/ Feldfahrt nichts Bemerkenswertem. So verwenden und genießen, im Laufe der Zeit verbessern, um dieses Auto auf die nächste Stufe zu heben. HU entfällt und Steuer befreit, V5 vorhanden.
Besichtigung in Meppershall, Bedfordshire möglich. Jede Inspektion ist willkommen.
Lieferung im gesamten Vereinigten Königreich möglich, bitte kontaktieren Sie mich für einen Preis – Besichtigung wird natürlich empfohlen.
