Beschreibung
BSA Super Rocket 650 Twin. Clubman-Variante. Übereinstimmende und Original-Nummern vom BSAOC bestätigt. Erstmals im Januar 1961 zugelassen. Motor Hochkompression DA10R (Originalzustand). Neues Kabelbaum, 4-Feder-Kupplung, Kickstarter-Quadrant und Ritzel. Beleuchtung, Schalter, Clip-on-Lenker, Öl-Dichtungen und flexible Rohre, Primärkette und Steuerkette, Gold Star Schalldämpfer.
Schwarze Lackierung und verchromte Kotflügel.
Überholter Tacho und Drehzahlmesser, daher 14 Meilen. Magneto und Dynamo neu aufgebaut. Keine Öllecks. Ein paar abgebrochene Finnen, stört mich aber nicht, siehe Fotos. Ausgezeichneter Starter.
Verkauf, da ich kurz vor 80 bin und nicht mehr fahre. Ich habe dieses Motorrad gekauft, um mein Hobby der Klassiker fortzusetzen, und besitze BSA Bantam, Ariel Golden Arrow, zwei Gold Star, 350 und 500, E-Type Jaguar, Isetta Bubble Car, BMW 323i. Mir konnte ich mir keinen pristine Rocket Gold Star leisten, daher war dies eine erschwinglichere Option, einen großen BSA-Zweizylinder mit demselben Motor zu besitzen. Damals waren sie meiner Meinung nach eher Vergnügen als die großen Triumphs jener Ära.
