1985 Toyota Celica A60 Series

1985 Toyota Celica A60 Series

  • Volante à direita
  • 105,000 Milhas
  • Automático, 3 velocidades
  • Gasolina
  • 2800cc
  • 1985
  • C327FWT
  • Prateado
  • Vendedor particular
  • GB
    Derby, Reino Unido

Descrição

Toyota Celica Supra – C327 FWT – Muito Raro Clássico

A vender a minha Celica Supra de estimação. Não está perfeita, mas é um exemplar muito bom, com alguma soldadura já feita e mecânica arranjada. A carroçaria beneficiaria de atenção em algumas zonas, nada escondido, apenas uma lenda japonesa dos anos 80 à procura de alguém para terminar o trabalho da forma certa.

Pontos-chave:
• Guardada em garagem e bem cuidada
• Motor de seis cilindros em linha, suave e surpreendentemente rápido para a sua idade
• Digitalmente à frente do seu tempo quando foi lançada
• A tornar-se seriamente rara nas estradas do Reino Unido
• MOT e documentação atual todos em ordem

Fatos interessantes sobre a Celica Supra:
• Este foi o carro desportivo de referência da Toyota antes de o Mk3/ Mk4 Supra tomar o centro das atenções
• Faróis de vidro pop-up (a característica de segurança mais fixe já inventada!)
• Desenvolvidos para enfrentar o Porsche 924 e os Datsun Z-car
• Os valores estão a subir rapidamente; projetos e versões cuidadas estão a ser rapidamente compradas por colecionadores em todo o mundo
• Supras precoces como este ajudaram a estabelecer a Toyota como uma verdadeira marca de desempenho

Por favor, leia antes de enviar mensagem
• Apenas compradores sérios, nada de conversas intermináveis
• Se sabes o que é este carro, sabes o quão raro é
• Apenas ofertas próximas do preço; não o estou a dar de graça
• Visualização por marcação

Se procuras um ícone dos anos 80 com potencial de investimento real, este é o indicado. Dá-lhe um pouco mais de carinho e ela recompensar-te-á por anos. Por que vais adorar esta Celica Supra

Se estás a gostar de desempenho japonês genuíno dos anos 80, este é um dos carros mais fixes daquele era. É um GT com atitude; o motor de seis em linha puxa lindamente, a posição de condução é pura diversão focada no motorista, e obténs aquele sorriso inconfundível dos faróis pop-up sempre que te aproximas. É o tipo de carro que recebe um “ok” no posto de combustível de pessoas que realmente sabem o que estão a ver.

Comprei-o porque sempre adorei estas primeiras Supras: são raras, são diferentes e têm carácter real. A Toyota produziu números limitados desta geração e a maioria dos exemplares sobreviventes está em coleções ou para além da recuperação. Este encontra-se nessa faixa de ouro: todo o encanto, não é uma perda total, e com os toques finais certos será um verdadeiro chamar de atenção.

O que o torna único?
• O design em cunha elegante com arcos alargados
• Os toques digitais e o luxo para a época
• A condução suave com o motor de seis em linha, a sonoridade e a diversão de tração traseira
• A raridade de não vais estacionar ao lado de outro igual no Tesco

A minha coisa preferida? A sensação genuína ao volante. Transporta-te de volta à era dourada do “Japão passa a ser premium”, quando a Toyota decidiu enfrentar os europeus e vencer.

Se procuras um clássico que só vai valorizar, com verdadeiro apelo para entusiastas, e faz de cada condução uma ocasião especial, este Supra vai roubar-te o coração tal como aconteceu comigo.

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