Beschreibung
1971 - CP150 mit Overdrive
Ich habe dieses Fahrzeug privat im November 2021 von einem britischen Verkäufer gekauft.
8 frühere Halter
MOT- und Steuerbefreit
Mimosa-Gelb mit schwarzem Innenraum
Umfangreiche Historie:
1988 – Bei 88. 000 Meilen wurde dieses Auto mit Folgendem ausgestattet:
Neuer Kurzmotor, Stage-2-Fast-Road-Kopf mit Hochhub-Nockenwelle von Cox & Buckles, eingebaut von Enginuity TR Specialists. Hochdruck-Ölzufuhr für die Rocker, Mocal thermostatischer Öl Kühler mit Spin-On-Ölfilter-Umrüstung und geflochtenen Schläuchen. Kenlow-Lüfter mit variablem Thermostat, Elektronikzündung, TT-Extractor-Manifold, TT Edelstahl Big-Bore-Auspuff, Bosch Kraftstoffpumpe-Umrüstung, Aufgerüstete Fahrwerksbuchsen, Aluminium-Lenkgetriebehalter, Spax verstellbare Dämpfer rundum. Es gibt Rechnungen, die all das belegen. Es gibt auch viele zusätzliche Rechnungen für weitere Arbeiten.
Seit meinem Besitz hat der Wagen 4 neue Reifen (April 2023), neue Spurstangenköpfe, rundum neue Flexible Bremsleitungen, überholte vordere Bremszangen/ neue Beläge/ neue hintere Trommeln/ Bremssättel. Injektoren von Neil Ferguson überholt, neue Drosselklappen-Lenkerstangen von Fred Millturn gefertigt. Neue Zündkerzen, Zündkabel, Verteilerläufer, Zündverteilerkappe & Spule, und neuste Batterie und Anlasser.
Das Auto ist in großartigem Zustand, nur zwei winzige Roststellen, die ich sehen kann. Eine bei der Frontscheibe auf der Beifahrerseite und eine kleine Oberflächenstelle am oberen Rand der Fahrertür neben dem Spiegel. Es wurde vor vielen Jahren neu lackiert und ehrlich gesagt hat es den Test der Zeit wirklich bestanden. Das Auto stand in der Garage und wurde seit meinem Besitz nie nass benutzt, und der Vorbesitzer bestätigte mir, dass dies dort ebenfalls der Fall war.
Da es sich um ein 54 Jahre altes Auto handelt, wird es natürlich Kleinigkeiten geben, die ein neuer Besitzer für nötig hält – wie es bei jedem Oldtimer dieses Alters üblich ist.
Der einzige Grund für den Verkauf ist, dass ich ein anderes Fahrzeug gekauft habe und nicht genug Platz habe, den TR6 aufzubewahren.
£11. 995Ein sehr schneller Oldtimer, der Spaß macht zu fahren. Der Auspuff gibt ordentlich Laut, besonders bei offenem Verdeck. Durch die ganzen Fahrwerksmodifikationen klebt es förmlich am Straßenbelag.
