Descrizione
Una macchina molto ben tenuta da quando l'ho acquistata 8 anni fa.
Km molto bassi, 78. 000 km
Certificata dal più grande club di auto d'epoca del Portogallo (ACP) che rispetta le normative UE per i veicoli storici
Interni impeccabili e l'esterno è eccellente, anche se è stato riverniciato in un momento della sua vita prima del mio possesso
Tutto funziona, anche l'antenna radio elettrica.
Va incredibilmente bene
L'ho amato in ogni minuto negli ultimi otto anni, ma ora è tempo di andare avanti.
Durante il periodo in cui l'ho posseduta, ho eseguito diverse manutenzioni, cambiato l'olio ogni anno usando l'olio consigliato dalla Castrol, sostituito l'intero impianto frizione con un kit SACHS, nuova pompa del carburante (per sicurezza) così come un nuovo motorino di avviamento (sicurezza anche e opzione per una versione più potente), nuova batteria (maggio 2025), freni anteriori potenziati, con pinze RS turbo da 262 mm e dischi EBC con pastiglie EBC Greenstuff e tubi in treccia.
Hub sterzo Ford RS con volante Ford Racing, ma l'originale è conservato. Lo stesso vale per il pomello del cambio. L'originale è conservato.
Aggiunto un rinforzo superiore anteriore a torre in alluminio della FORD Motorsport e un rinforzo inferiore fatto a mano per l'integrità.
I pneumatici sono Goodyear Efficient Performance, i migliori che potessi ottenere nelle dimensioni originali.
Nel complesso l'auto è semplicemente incredibile, va fantastically e tutti quelli a cui la mostro o la porto a fare un giro ne sono entusiasti.
