Beschreibung
Description:
Eine wunderschön solide und originale S2, einer der letzten vom Band!
History & Ownership:
Ich habe J231 CRS im Februar 2020 gekauft; von einem sehr renommierten Spezialisten-Händler mit Sitz in Wimborne, Dorset. In dieser Zeit habe ich weniger als 5k Meilen hinzugefügt; das Auto stand immer in einer warmen Garage.
Dolphin Grey, mit einem wunderschönen schwarzen Halb-Leder-Porsche-Innenraum. Absolut keine Risse, Abnutzungen oder starke Abnutzung der Sitze. Eine sehr seltene Ausstattung (die ich bei keinem anderen 944 gesehen habe) ist der echte OE-Grafik-Equalizer.
Alle Schalter, Funktionen inkl. elektrischen Fenstern, Spiegeln und Schiebedach funktionieren, sogar die Digitaluhr hat nicht verblasst! 140k Meilen mit zwei Ordnern voller History-Dokumente, die von ehemaligen Haltern aufbewahrt werden, inkl. alter Steuerplaketten, was schön zu sehen ist. Reserverad + Wagenheber vorhanden; ein weiteres sehr seltenes Item ist die Porsche-Mernmarken-Reifenpumpe / Kompressor.
Dieser 944 S2 kommt mit 2 Original-Porsche-Schlüsseln, gekoppelt an die originale und zeitgenössische Fernverriegelung und Wegfahrsperre. Es hat keins dieser nervigen Plug-Wiggle-Typen; es funktioniert mit der Fernbedienung und mit einem 20-Sekunden-Timer zum Starten des Motors.
Außen und mechanisch … kürzlich 1200 £ für eine neue Kupplung und Schwungrad ausgegeben. Der Motor ist sehr sanft, leicht schlackernd beim kalten Start; obwohl sich nach einigen Kilometern alles beruhigt und in allen Gängen stark zieht. Sanfte, fortschreitende und lineare Leistung!
Das Auto hat vor Kurzem Toyo Proxes-Reifen rundum erhalten, was Grip und Handling verbessert. Weniger als 1k Meilen damit zurückgelegt. Das Auto hat alle Werksaufkleber im Motorraum; wichtiger noch im Kofferraum; was darauf hindeutet, dass das Auto nie beschädigt oder aufgrund von Remplern repariert wurde.
Der Zustand der Dichtungen ist die Achillesferse dieses Porsche-Alters. Meins hat etwas 50-Cent-Schmutz, aber wirklich nichts Ernstes für ein 35 Jahre altes Auto.
Alles in allem ist dies ein originales Auto, von einem Besitzer, der es geliebt und geschätzt hat; immer nach jeder Fahrt gereinigt. Nie im Winter genutzt, nur im Frühling und Sommer gefahren, daher die geringeren Kilometerstände in den letzten 5 Jahren.
Ich verkaufe nur, weil ich hoffe, mir ein anderes Auto zuzulegen. Privatkennzeichen (944) im Wert von ca. £400, bleibt am Auto.
Diese Porsches beginnen, als „aufstrebender Stern“ in Bezug auf Wertsteigerung bei Classic Cars anerkannt zu werden, mit weniger als 1200 verbleibenden S2 auf britischen Straßen. Ich erwarb J231 CRS (Originaltagn), hauptsächlich, weil mir Aussehen und Form des 944 gefallen. Dieses spezielle Auto wurde gewählt, da ich auch einen Dolphin Grey Porsche Cayenne hatte und das Match auf der Auffahrt gut aussah.
Das Auto kommt mit einer guten Provenienz der Geschichte mit Rechnungen und Quittungen aus Jahrzehnten; was belegt, dass es gut gepflegt wurde.
