Beschreibung
Dieser atemberaubende V8 Defender Soft Top wurde vom aktuellen Besitzer nach Maß gebaut, um den Geist der berühmten North American Specification (NAS) Defender einzufangen – inklusive 3, 5-Liter-Rover-V8-Leistung. Das Ergebnis ist ein einzigartiges Fahrzeug: genauso beeindruckend anzusehen wie es sich auch fährt. Überall, wo er hinfährt, ist er ein echter Blickfang – mit dem phänomenalen Sound eines V8-Antriebs.
Das Fahrzeug ist in makellosem Zustand und profitiert von einer kürzlich durchgeführten kompletten Inspektion sowie einem neuen TÜV-Zertifikat, gültig bis Juni 2027.
Die Ausstattung dieses großartigen Fahrzeugs umfasst:
Karosserie in G4 Tangiers Orange mit kontrastierenden schwarzen Paneelen.
Rover 3, 5-Liter-V8, von JRV8 neu aufgebaut, Stage-2-Tuning, alles vollständig dokumentiert
Lediglich 14. 000 Meilen Motorlaufleistung seit dem Wiederaufbau (2018)
Edelbrock-Vergaser
Custom Edelstahl-Auspuff
5-Gang-Schaltgetriebe für V8 von Ashcroft Transmissions
Bilstein-Fahrwerk und Stabilisatoren
Exmoor Trim Soft Top (Verdeck) in ausgezeichnetem Zustand
Safety Devices Überrollkäfig
Bowler Frontstoßstange
KBX Flügelflügel-Lüftungen und Grill
Individuelle Motorhaube
NAS-Style Heckstoßstange
Neue schwarze Alu-Seitenträger, wachs-injiziert, Gummilaufbeläge
Schwenkbarer Reserveradträger
Stahl-Differenzialschutz
Exmoor Trim Elite Sportsitze, beheizt, in schwarzem Leder mit orangefarbenen Ziernähten
Passendes schwarzes Leder-Dashboard und Sonnenblenden, ebenfalls mit orangefarbenen Ziernähten
Große gepolsterte Staufächer-Box
Aluminium-Schalt- und Verteilergetriebe-Knöpfe
Pioneer DAB-Radio und CD mit Bluetooth, separater Subwoofer
Entfernung der Spritzwand (Bulkhead) und angehobene Sitzschienen
Eine umklappbare Sitzbank hinten
Alle Böden mit Land-Rover-Gummibelägen ausgeführt
LED-Scheinwerfer, Angel Eyes, mit Blinkfunktion
LED-Seiten-, Blinker- und Bremsleuchten
Zu-Alus mit BF Goodrich All-Terrain Reifen
Wegfahrsperre und Tracker installiert
Dieser besondere Defender wurde 2018 komplett von Grund auf nach Vorgabe des Besitzers von den renommierten Land-Rover-Spezialisten BLRC aufgebaut. Vom ursprünglichen 1999 TD5-Donorfahrzeug ist nur sehr wenig übrig geblieben. Der Wagen wurde auf einem neuen verzinkten Fahrgestell aufgebaut, mit verzinkter Spritzwand, überholten Achsen und Getriebe, neuem Fahrwerk und neuen Bremsen, komplett neuen Karosserieblechen sowie einem maßgeschneiderten Interieur. Eine Fotodokumentation des Aufbaus ist für Interessenten zur Ansicht verfügbar.
Der Rover V8 wurde von den Spezialisten JRV8 vollständig neu aufgebaut und abgestimmt – die Ausstattung ist durch detaillierte Unterlagen belegt.
Das Fahrzeug hat seit der Restaurierung nur sehr wenige Kilometer zurückgelegt und wurde stets in der Garage/ unter Abdeckung gelagert. Ein geliebtes Fahrzeug: von Handwerkern gebaut, eine Freude zu besitzen und zu fahren.
