Descrizione
Questo splendido Defender Soft Top V8 è stato costruito su misura per l’attuale proprietario, con l’intento di evocare lo spirito dei famosi Defender NAS (North American Specification), completo di motore Rover V8 da 3, 5 litri. Il risultato è un veicolo unico, fantastico da guidare quanto appare. È un vero magnete di sguardi ovunque vada, grazie all’incredibile colonna sonora di un propulsore V8.
L’auto si presenta in condizioni impeccabili, grazie a una recente ispezione completa e a un nuovo certificato di revisione (MOT) valido fino a giugno 2027.
La specifica di questo straordinario esemplare include:
Carrozzeria in G4 Tangiers Orange con pannelli neri a contrasto.
Rover 3, 5 litri V8, ricostruito da JRV8, Stage 2 Tuning, con documentazione completa
Solo 14. 000 miglia sul motore dopo la ricostruzione nel 2018
Carburatori Edelbrock
Scarico custom in acciaio inox
Cambio V8 manuale a 5 marce di Ashcroft Transmissions
Sospensioni Bilstein e barre antirollio
Hood Exmoor Trim in condizioni eccellenti
Roll cage Safety Devices
Paraurti anteriore Bowler
Alette e griglia venting KBX
Cofano custom
Paraurti posteriore stile NAS
Nuovi batticalcagno laterali in alluminio nero, wax-injected, battistrada in gomma
Portaruota a ribaltamento
Carter protezione differenziale in acciaio
Sedili Exmoor Trim Elite Sports, riscaldati, in pelle nera con cuciture arancioni
Cruscotto e pannelli parasole abbinati in pelle nera, anch’essi con cuciture arancioni
Grande vano portaoggetti imbottito
Pomelli in alluminio per leva cambio e transfer case
Radio Pioneer DAB e CD con Bluetooth, subwoofer separato
Rimozione paratia (bulkhead) e guide sedili rialzate
Un sedile posteriore a panca ribaltabile
Tutti i pavimenti rifiniti con rivestimento in gomma Land Rover
Fari LED, Angel Eyes, con funzione indicatore
Luci laterali, indicatori e stop LED
Cerchi Zu con pneumatici BF Goodrich All Terrain
Immobiliser e tracker installati
Questo Defender speciale è stato costruito da zero, secondo la specifica del proprietario, dai rinomati specialisti Land Rover BLRC nel 2018. Dell’originario veicolo donatore TD5 del 1999 è rimasto pochissimo. L’auto è stata ricostruita su un nuovo telaio zincato, paratia zincata, assali revisionati e trasmissione, nuove sospensioni e freni, tutte nuove pannellature carrozzeria e un interno su misura. È disponibile un resoconto fotografico della realizzazione, consultabile dai potenziali acquirenti.
Il Rover V8 è stato completamente ricostruito e messo a punto da specialisti JRV8, e la specifica è supportata da documentazione dettagliata.
L’auto ha percorso pochissime miglia dopo il restauro ed è stata sempre custodita al coperto. È un veicolo da collezione, costruito da artigiani: una gioia da possedere e guidare.
