Beschreibung
Ein echter 1991er Rover Mini Cooper mit umfassender, dokumentierter Restaurierung, die 2017 abgeschlossen wurde, und seitdem knapp unter 2. 000 Meilen gefahren. Das Auto behält sein klassisches Cooper-Aussehen und seinen Charakter, präsentiert sich sehr gut und ist bereit, gefahren und genossen zu werden.
Highlights:
Strukturelle Karosserie, Lackierung und Dachhimmel von Wood & Pickett
Vollständig überholter Motor, Getriebe und Differential
Neuer Original-Hinterachsrahmen und überholter Vorderachsrahmen
Original-Cooper-Innenraum und überholte Leichtmetallräder
Umfangreiche Restaurierungsfotos, Rechnungen und Historie
Hauptuntersuchung bis 8. Januar 2027, ohne Mängel
Karosserie und Restaurierung
Die Karosserie wurde vollständig demontiert, inspiziert und fachgerecht repariert, wobei alle strukturellen Arbeiten und die Lackierung von Wood & Pickett durchgeführt wurden. Sie wurde in der korrekten Originalfarbe neu lackiert, und der Dachhimmel wurde ebenfalls von ihnen fachgerecht angebracht.
Die Restaurierung zielte darauf ab, den ursprünglichen Charakter des Autos zu bewahren und gleichzeitig mechanische Zuverlässigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten. Echte Mini-Ersatzteile, Original-Mini-Komponenten und ausgewählte hochwertige Aftermarket-Teile wurden durchgehend verwendet.
Motor und Antriebsstrang
Motor und Getriebe wurden vollständig demontiert, inspiziert und überholt, wobei Komponenten bei Bedarf ersetzt wurden. Der Motor erhielt eine +0, 040-Zoll-Überbohrung auf etwa 1310 cm³, die Kurbelwelle wurde fachgerecht ausgewuchtet und das Differential überholt.
Ein neuer Original-Hinterachsrahmen wurde eingebaut und der Vorderachsrahmen fachgerecht überholt. Die Fahrgestellnummer und Motornummer entsprechen denen im V5C.
Innenraum und Räder
Der Innenraum behält seine korrekten Cooper-Sitze und Türverkleidungen und präsentiert sich sehr gut. Im Januar 2026 wurde das Original-Cooper-Lenkrad fachgerecht neu bezogen, einschließlich der charakteristischen roten Naht.
Die Original-Minilite-Leichtmetallräder wurden fachgerecht überarbeitet und pulverbeschichtet und sind mit Falken 165/ 60 R12 Reifen mit ausgezeichneter Profiltiefe ausgestattet.
Aktueller Zustand und Historie
Die Unterseite ist solide und hat kürzlich eine Schutzschicht als Teil der laufenden Konservierung erhalten. Das Auto zeigt leichte kosmetische Gebrauchsspuren seit der Restaurierung, was einem sorgfältig gepflegten Klassiker entspricht, der gefahren und genossen wurde.
Ein umfassendes Geschichtsordner begleitet das Auto, einschließlich Restaurierungsfotos, Wood & Pickett Karosserie- und Lackierrechnungen, Teilequittungen und Fahrzeughistorie-Dokumentation. Eine Stormforce Vier-Schichten-Allwetter-Abdeckung ist ebenfalls enthalten.
Verkauf aufgrund einer wachsenden Familie und der Notwendigkeit eines größeren Autos. Dieser Mini war sehr geliebt, und ich würde mich freuen, interessierten Käufern das Auto und seine Restaurierungsgeschichte zu zeigen.
£13. 495 — vernünftige Angebote nach Besichtigung willkommen. Besichtigungen willkommen in Pucklechurch, in der Nähe von Bristol.
Ich habe diesen Mini gekauft, weil ich schon immer geliebt habe, wie sich ein richtig eingestellter klassischer Mini auf der Straße anfühlt — leicht, direkt und voller Charakter — und ich wollte einen echten Rover Mini Cooper richtig restaurieren, anstatt mich mit einer kosmetischen Auffrischung zufriedenzugeben. Minis haben die Angewohnheit, dir bei jeder Geschwindigkeit ein Lächeln ins Gesicht zu zaubern, und dieser hier macht genau das.
Was dieses Auto auszeichnet, ist, dass es nicht einfach nur „aufgeräumt
