Descripción
Audi 80 S2 Quattro primera matriculación 26-01-1995
He sido propietario de este coche durante los últimos 6 años. Desde que soy propietario solo ha recorrido 3. 274 millas. Siempre ha estado guardado en garaje y solo se ha utilizado durante los meses más secos del año.
Compré el coche con el servicio completo y he seguido manteniéndolo a ese alto nivel. Existe un archivo completo con todas las facturas y las ITV desde su primer servicio.
El último servicio mayor se realizó el 7 de mayo de 2025. La ITV de 19 de enero de 2024 indicó fallo, que fue una luz antiniebla trasera que no funcionaba, corregido en días. En el mismo certificado de ITV de enero de 2024 había una lista de avisos. Podría haberlos ignorado; sin embargo, durante 2024 y hasta diciembre de 2024 el coche llevó a un taller especializado donde todos los avisos y más fueron reemplazados por piezas nuevas. Existe una lista completa de todos los trabajos realizados.
Además, lleva un escape completo de acero inoxidable, hecho a medida por especialistas.
Además, y debido a todo el trabajo realizado, también se ha encerado por completo la parte inferior, con métodos especializados, para garantizar que el coche y su parte inferior estén en buen estado durante otros 20 años.
Soy un propietario maduro y he evitado deliberadamente modificar o alterar la originalidad del coche. Sigo usando el coche para rutas de fin de semana y nunca defrauda.
El interior está en muy buenas condiciones, sin deshilachados ni cortes. Solo un desgaste normal leve. El exterior es original y no tiene abolladuras ni arañazos. Solo hay una pequeña zona de óxido justo debajo del limpiaparabrisas trasero (mostrada en la foto).
Motivo de venta: mi esposa y yo emigramos y nos retiramos para vivir con nuestra hija en Australia, y el coche ya no hará falta.
Vehículo registrado: 26/ 01/ 1995Compré el coche porque siempre he amado el Audi RS2 y el S2 Avant y siempre quise tener uno desde mis días más jóvenes. Siempre he admirado el Audi Quattro, especialmente cuando se volvieron muy populares durante ese periodo. Aprecio especialmente el desarrollo y la tecnología compartida entre Porsche y Audi durante ese periodo. Además, el sonido y el rendimiento muy distintivos del motor de 5 cilindros son muy atractivos y ofrecen una experiencia de conducción inolvidable. La caja de cambios manual de 6 velocidades es un verdadero placer de conducir. Sin lugar a dudas es un futuro clásico y cada vez que lo conduzco y lo estaciono para tomar un café, atrae la atención de numerosos amantes de los coches, tanto veteranos como jóvenes.
