Beschreibung
Audi 80 S2 Quattro, Erstzulassung 26. 01. 1995
Ich besitze dieses Fahrzeug nun bereits sechs Jahre. Seit meinem Erwerb hat es nur 3274 Meilen zurückgelegt. Es wurde stets trocken gelagert und in der Garage geparkt und nur in den trockenen Monaten des Jahres gefahren.
Ich habe das Auto mit vollem Service gekauft und ihn auf diesem hohen Niveau weiter gepflegt. Es liegt eine vollständige Akte aller Belege und TÜV/ MOT vor, die bis zum ersten Service zurückreichen.
Der letzte vollständige Service wurde am 7. Mai 2025 durchgeführt.
Der TÜV vom 19. Januar 2024 wies einen Mängelbericht aus, wobei eine defekte Heckfahrscheinwerfer war defekt, was innerhalb weniger Tage behoben wurde. Auf dem gleichen TÜV-Bericht Januar 2024 gab es eine Liste von Hinweisen.
Ich hätte diese ignorieren können; jedoch ging das Auto im Jahr 2024 und bis Dezember 2024 zu einer spezialisierten Werkstatt, in der alle Hinweise und darüber hinaus durch neue Teile ersetzt wurden.
Es gibt eine vollständige Liste aller durchgeführten Arbeiten.
Es ist außerdem mit einer komplette Edelstahl-Auspuffanlage, maßgefertigt vom Spezialisten, ausgestattet.
Außerdem habe ich aufgrund der Arbeiten den Unterboden ebenfalls fachmännisch komplett gewachst, damit das Auto auch in Zukunft gut dasteht.
Ich bin ein erfahrener Besitzer und habe absichtlich in keiner Weise die Originalität des Autos verändert.
Ich nutze das Auto weiterhin für Wochenendausflüge und es enttäuscht nie.
Das Interieur befindet sich in sehr gutem Zustand, keine Risse oder Schnitte. Nur leichte normale Abnutzung. Der Außenbereich ist original, ohne Dellen oder Kratzer. Es gibt nur eine kleine Roststelle direkt unter dem Heckscheibenwischer (siehe Foto).
Verkaufsgrund: Meine Frau und ich immigrieren und ziehen nach Australien, um mit unserer Tochter zusammenzuleben; das Auto wird nicht mehr benötigt.
Fahrzeug registriert am: 26. 01. 1995
Ich habe das Auto gekauft, weil ich schon immer den Audi RS2 & S2 Avant geliebt habe und schon in jungen Jahren einen besitzen wollte. Ich habe den Audi Quattro immer geliebt, besonders als sie in jener Rallye-Phase sehr beliebt wurden. Besonders geschätzt habe ich die Entwicklung und Technologie, die in dieser Periode zwischen Porsche und Audi geteilt wurde. Furthermore, der sehr charakteristische Klang und die Leistung des Fünf-Zylinder-Motors ist attraktiv und bietet ein unvergessliches Fahrerlebnis. Der Sechsgang-Schaltgetriebe macht richtig Spaß. Zzweifellos ist es ein zukünftiger Klassiker, und jedes Mal, wenn ich es fahre und für einen Kaffee parke, zieht es sowohl ältere als auch jüngere Auto-Enthusiasten an.
