Descrição
1967 Dodge Coronet 440 a 2 portas, coupé com tejadilho fixo. V8 de 273 pol. cúbicas com caixa automática Torqueflite. Um projeto muito fácil de recondicionar, oferecido a um preço muito bom para o que é um americano muito agradável, não modificado, sem soldaduras, altamente original e com estilo. Possuo este carro desde 2014 e tem estado guardado em seco desde então. Usei-o durante algum tempo e correu muito bem, mas teve alguns solavancos ocasionais. Durante a inspecção foi detetada água/ condensação no depósito de combustível, pelo que o depósito foi removido e o carburador foi desmontado para reconstrução. Depois a vida/ trabalho acabei por hamper e agora estou a fazer uma grande racionalização de uma coleção clássica de tamanho médio. O Dodge tem estado no Reino Unido desde 2005 e sou o 3º proprietário no Reino Unido. Como é comum com carros americanos, não há muita documentação acompanhante, mas o estado do carro fala por si. Já o coloquei numa rampa e não consegui encontrar quaisquer reparos/ soldaduras por baixo. No exterior existem 3 ou 4 bolhas muito pequenas na asa traseira esquerda inferior, na região da mala esquerda, na parte inferior da porta dianteira direita e na parte inferior da aleta dianteira, que, se tentarmos fotografar, é isso que aparece. O Coronet está nas cores/ especificações originais por dentro e por fora e ainda tem o Certicard original na placa frontal! Já possuo vários yank tanks e a originalidade disto é notável. Qualquer amarelo-claro que se vê por baixo do capô. As pala/ aba e no porão há uma aplicação muito liberal de cera óleo. Tudo isto ainda está macio e facilmente removível com um pano. Decodei o VIN quando o comprei e há fotografias incluídas que confirmam que tudo continua como construído. O preço anunciado é, penso, muito razoável para um projeto muito leve, mas prefiro que qualquer potencial comprador venha e tire as suas próprias conclusões. O motor gira livremente no virabrequim, o carro move-se livremente e ainda tem travões, mas obviamente precisará de reboque para fora, embora eu possa ajudar com isso, se necessário. Por favor, sinta-se à vontade para me contactar para obter mais informações ou para marcar uma visita; sou flexível em termos de horário/ dia e o carro está guardado num armazém com boa iluminação, portanto não precisa de estar necessariamente em horas de luz.
