Descrizione
Tutti i numeri corrispondenti e genuini 1969 Dodge Coronet R/ T. I numeri sono stati verificati da uno specialista Mopar negli USA con documentazione.
440 Magnum. Cambio a colonna, 727 Torqueflite a 3 marce automatico.
Posteriore 8 3/ 4 con Sure Grip e rapporti 3. 23.
Auto molto originale con interni verdi a due toni originali e sedili bucket. Auto con aria condizionata originale.
Servosterzo.
Verde metallizzato medio F5 con tetto in vinile bianco.
Verniciatura datata con alcuni lievi segni ma si presenta molto bene come mostrato nelle foto.
440 Magnum (7, 2 L) V8 con teste limate, nuove valvole, cam Mopar purple 484, accensione elettronica Mopar ( scatola arancione e nuovo distributore)
Nuovo Holley 750 con secondarie a vuoto.
Nuovo kit catena di distribuzione.
Manifolds di scarico in ghisa HP originali con impianto Dinamax in acciaio inossidabile.
Nuovo alternatore e regolatore di tensione.
Avviatore mini ad alto torque.
Nuovo relè di avviamento.
Nuova batteria.
Nuovo cablaggio sotto il cruscotto e scatola fusibili.
Nuova cassetta portaoggetti e lucetta.
Pneumatici nuovi su tutte le ruote su cerchi Magnum 15x7 e 15x8.
Tubi del raffreddamento nuovi, inclusi i due all’interno della scatola del riscaldamento/ condizionatore.
Va molto bene!
Suona incredibilmente!
L’unico motivo della vendita è un’altra auto che non pensavo sarebbe mai stata messa in vendita, ora lo è!Auto muscolosa molto rara, la Coronet R/ T (R/ T = Road/ Track) era un’auto muscolare da gentiluomo, il suo rivale più vicino era il cugino Plymouth GTX.
Prodotta in tirature limitate.
In fabbrica stimata a 375hp e 480 lb/ ft di coppia.
£45. 000, trattativa su offerta
