Beschreibung
Diese klassische Maschine stammt aus dem Jahr der Englischen Weltmeisterschaft, als England 1966 gewann.
Nur drei Vorbesitzer.
Läuft und fährt gut.
Eine ältere Restaurierung.
Als historisch registriert.
Von Steuer und TÜV befreit.
Neue Felgen, Reifen, Kettenräder.
Alle Lichter funktionieren, wie sie sollten.
Ein schöner sechzigjähriger Klassiker für den täglichen Einsatz.
Weit bekannt für seine Zuverlässigkeit und seine sehr einfache Wartung.
Tolles kleines Bike. Tauchen Sie ein in Suzukis bahnbrechende 1960er-Jahre-Ära mit dieser auffälligen blauen 1966 Suzuki B120 — ein echter Überlebender aus dem frühen Vorstoß des Unternehmens, globale Märkte mit erschwinglichen, ultrazuverlässigen Zweitaktern zu erobern.
Ausgestellt als B100 im Jahr 1964 (in Rot, Schwarz und Blau erhältlich) und 1966 in den B120 umbenannt, zeigte dieses leichte 120cc-Einzylindermrad Suzukis Ingenieurskunst der Nachkriegszeit: ein lebhafter Hub-Port-Zweitaktmotor mit ca. 9 PS, ein beeindruckend leichtes Trockengewicht von 88 kg und legendäre Langlebigkeit mit Merkmalen wie dem Aluminiumzylinder für dauerhaft gute Leistung.
Diese Motorräder etablierten Kultstatus in anspruchsvollen Exportmärkten durch ihre unzerstörbare Zuverlässigkeit, hervorragenden Kraftstoffverbrauch und mühelose Alltagsfahrten, was Suzukis Platz neben Honda und Yamaha in Japans Motorradrush festigte.
Mit dem zeitlosen Blaulack, der noch stolz glänzt, bietet dieser seltene Klassiker aus den mittleren 60er Jahren reines, unkompliziertes Fahrvergnügen und eine direkte Verbindung zu Suzukis Aufstieg vom Webstuhlhersteller zum globalen Kraftpaket — ideal für Sammler oder Enthusiasten, die authentische Vintage-Seele suchen, der nur wenige Maschinen das Wasser reichen können!
