Description
Le seul Special Six connu en Australie, 4, 4 litres, 4 vitesses, équipement météo complet, est livré avec une boîte à vitesses 3 vitesses de rechange et un différentiel de rechange 4, 4:1. La restauration a été achevée en 1980, son premier voyage étant un trajet aller-retour de plus de 1200 km jusqu'à Canberra pour un rallye national, où elle a fonctionné sans défaut. Équipée d'une carrosserie et d'une mécanique d'origine. Elle a été retrouvée dans un état de délabrement dans une ferme victorienne en 1960 ; elle avait été convertie en utilitaire à un moment de son existence, et la section arrière d'origine du bac a été retrouvée utilisée comme auvent au-dessus d'une forge, mais a pu être récupérée et utilisée dans la restauration avec certaines sections nécessitant un remplacement; les autres pièces métalliques à remplacer furent les bavettes. La voiture retrouvée était encore à conduite à gauche, mais on a décidé que la conversion en conduite à droite rendrait la conduite plus sûre sur les routes australiennes et faciliterait les immatriculations à l'époque. Cette voiture se présente très bien dans une belle peinture Port Wine sombre avec intérieur beige, malgré quelques traces d'usure dues à de nombreux voyages en tout terrain qu'elle a effectués sans jamais se plaindre au fil des années; c'est une voiture très fiable qui ne manque jamais de performance. C'est une excellente occasion de posséder quelque chose d'exclusif et en bon état. 48 600 euros, offres considérées, échanges partiels envisagés. Veuillez noter que, comme il s'agit d'une vente privée, aucune garantie n'est offerte et la voiture sera vendue telle quelle, sur place. Appelez pour plus de détails : Greg.
