Beschreibung
OPEL KADETT B zweite Serie
Grau-metallisch, seltene Originalfarben der Epoche
Limousine 4-türig
Luxusausführung
Hubraum 1. 100, Benzin 37, 8 kW 50 PS
4-Gang-Schaltgetriebe
Kurzganghebel
Zulassung 1970
Original dunkle Zulassungsplakette
Durchgeführte Arbeiten:
Vergaser
Anlasser
Wasserpumpe
Motoröl
Ölfilter
Luftfilter
Neue Original-Stoßdämpfer
Lenkungs- und Spurstangenköpfe
Elektrik überprüft
Armaturenbrett/ Hinweistafel restauriert
Frontscheinwerfer in Ordnung
Rücklichter innen poliert und verchromt
Hintere Scheinwerfer mit Transparente und neue Dichtungen
Vorne Blinker mit Transparenten und neue Dichtungen
Bremsanlage gespült
Servicebatterie
Zündkerzen
Zündkabel
Neue oszillierende Arme und Buchsen
Zu durchzuführende Arbeiten:
Reifenwechsel (bestellt)
Restaurierung durchgeführt:
Ausgangspunkt war eine original Karosserie in ordentlichem Zustand mit erster Lacklage!
Fundamente und Tragrohre ohne Rost.
Alle Ersatzteile neu, Dichtungen Heckscheibe und Frontscheibe, Scheinwerfer, Blinker, Zierleisten,
Vorderachsen-Revisionskit,
Getriebe-Revisionskit.
Alle Verchromungen sind original und in gutem Zustand, wurden nur poliert.
Alle Radkappen sind verchromt und mit Nutiauflage wie beim Luxusmodell ausgestattet.
Alle Arbeiten durch das Restaurierungsbuch belegbar.
Innenraum gut erhalten.
Für 56 Jahre ist es immer noch ein valides Fahrzeug.
Bestimmt für jene, die sich um einen Schmuck kümmern und ihn erhalten möchten, mit sicherer Wertsteigerung im Laufe der Zeit.
Eigentumsübertragung gehen zu Lasten des Käufers, jedoch mit Vorteilen für Oldtimer.
Preis im Einklang mit den BewertungenGekauft, weil es das Auto meines Großvaters war, mit dem vor 50 Jahren meine Mutter Fahrstunden nahm und 35 Jahre später habe ich Fahrstunden genommen. Mit diesem Auto habe ich gelernt, Fahrzeuge mit Heckantrieb zu fahren.
Seine Einzigartigkeit liegt darin, dass es das erste Serienfahrzeug mit selbst tragender Karosserie war.
Von diesem Auto habe ich immer die typisch deutsche Zuverlässigkeit bewundert
