Beschreibung
• Ultra-seltene, niedrig gelaufene silberne Grizzly
• Wertvolle späte Modell-Upgrades
• Über £1000 Investition in die letzten 100 Meilen
• ULEZ-konform
• Echtes britisches Originalfahrzeug (kein Import)
Wenn Sie nach einem Wrangler suchen, bietet diese Version viele wertvolle Upgrades.
Fast einzigartig: ‚How Many Left‘ zeigt derzeit nur 60 Grizzlies, die lizenziert sind. Dies ist das einzige Modell, das in diesem wunderschönen Metallic-Silber produziert wurde.
Nachdem ich meinen ersten 1982 gekauft habe, bin ich mein ganzes Leben lang Jeep-Enthusiast. Ich habe im Laufe der Jahre die meisten Modelle besessen und hege eine echte Zuneigung zum klassischen Wrangler ‚TJ‘, eingeführt Mitte der 90er.
Vor einem Jahr stieß ich auf einen der letzten – einen Wrangler ‚Mark 2‘ Grizzly. Ich liebe ihn absolut und als ich sah, dass dieser zum Verkauf stand, kaufte ich ihn meiner Frau zu Weihnachten als Überraschungsgeschenk. Ich investierte über £1000 in einen größeren Service und nützliche Upgrades (siehe unten). Ungeachtet meiner besten Absichten bevorzugt sie jedoch ihren Mini Cooper! So sehr ich auch versucht bin, beide zu behalten, hat der Grizzly seitdem weniger als 100 Meilen zurückgelegt, und es ist wirtschaftlich unsinnig, zwei zu behalten.
Der Grizzly profitiert von einer bedeutenden Motor-Aufrüstung der letzten Modelle, die das Fahren auf der Straße besonders verbessern soll: distributor-less Direct-Ignition-System (verteilungslose Zündung), neu gestaltete Zylinderköpfe, neuer Abgaskrümmer und Dual-Katalysator-System sowie 2, 25"-Auspuffanlage, etc.; er liefert mehr Leistung (190 PS) und mehr Drehmoment (235 lb-ft). Das ABS-System wurde ebenfalls aktualisiert, ebenso wie das manuelle Getriebe. Ebenso sind die Bedienelemente für die Lichter in die Lenksäule integriert, zusammen mit intermittent Wipe für mehr Komfort und einfache Bedienung. Der Motor ist eine deutliche Verbesserung – stärker und ruhiger – und zieht richtig gut.
Was bedeuten diese Grizzly-Upgrades auf der Straße?
Er fährt sanft bei niedrigen Drehzahlen: 55–60 mph entspricht 1500 U/ min und 70 mph liegt unter 2000 U/ min.
Ich erziele 40% besseren mpg mit dem Grizzly als mit jedem der vorigen TJ-Modelle, die ich besaß.
Darüber hinaus verfügt dieses spezielle Auto über eine Reihe nützlicher Upgrades zur Verbesserung des Besitzes:
• Es war von Werk aus mit dem Werks-Hardtop ausgestattet – sehr ungewöhnlich – mit Heckwasch-/ Wischfunktion
• Hervorragende LED-Scheinwerfer
• Hella Fahrleuchten für zusätzliche Fernlichtentfernung
• Spitzen-Kenwood DAB-Radio/ CD/ Bluetooth Telefon und Musik sowie USB, zusammen mit Alpine-Lautsprechern
• Seitenleisten (Schweller)
• Höhere 16" ‚Ultra Star‘-Räder mit Grabber AT2, die die Kotflügel deutlich besser ausfüllen als die kleineren Räder der früheren Modelle
• Verriegelbare Radmuttern
• Batterie-Isolator – hilfreich bei Lagerung
Mit einem Neulaufwerk-Durchschnitt von nur ca. 3. 000 Meilen pro Jahr ist er eindeutig gepflegt und war lange Inhaber von einem Enthusiasten, der regelmäßige Wartungen und eine leichte Restauration im Jahr 2016 (ca. £5. 000 Rechnung – siehe unten) bei ca. 55. 000 Meilen durchführte. Laufleistung jetzt: 69. 000.
Der ikonische Wrangler ist eine sehr stilvolle und äußerst vielseitige Legende. Zeitloses Aussehen gepaart mit Seltenheit garantiert eine warme und begeisterte Aufnahme bei jedem Anlass. Und der wählbare Teilzeit- oder Volldistanz-4WD sorgt dafür, dass man unabhängig vom Wetter sicher ankommt und wieder hinaus kann. Die General Grabber AT2-Reifen machen den Unterschied, wenn nötig (und geben etwas Ruhe vor Schlaglöchern). Alle haben 7 mm Profil.
Das Werks-Hardtop macht aus einem sehr verfeinerten TJ – doch das vollständige Cabrio-Erlebnis ist in nur zehn Minuten erreichbar. Entfernen Sie einfach 6 Schrauben, lösen zwei Windexer-Halter Clips, trennen den Heckwasch-/ Wischschlauch und das Dach hebt sich ab. Sollten Sie weiter gehen wollen, klappt die Windschutzscheibe flach auf die Motorhaube und die Türen lassen sich ebenfalls entfernen.
Die aufgewerteten LED-Scheinwerfer sind ein echter Gewinn… sie geben eine einfache Sichtbarkeit mit einem modernen Tagfahrlicht-ähnlichen ‚Halo‘, und sowohl Abblend- als auch Fernlicht sind hervorragend. Zu Beginn war ich skeptisch, als ich £500 für ein Set für meinen anderen Grizzly ausgab, doch sie waren völlig transformierend und eine der besten Anschaffungen, die ich gemacht habe.
Ein TJ ist einfach zu leben. Sie sind überraschend kompakt (kleiner als eine 3er-Serie), leicht zu manövrieren und zu parken. Sie sind nicht so komplex wie ein moderner Wagen und lassen sich sowohl vom Besitzer als auch von einer normalen Werkstatt gut warten. Teile sind typischerweise preiswert und weit erhältlich. Die Fahrzeugsteuer beträgt derzeit £360/ Jahr.
Es mag als waghalsig erschienen sein, einen zweiten Grizzly zu kaufen, ohne dies wirklich mit meiner Frau abzustimmen, aber wie ich erklärte, ist es sehr schwer, einen originalen, nicht off-roadten und unveränderten TJ mit niedriger Laufleistung zu finden… ganz zu schweigen von der überzeugenden Spezifikation und der Seltenheit dieser Grizzly-Version.
Mit 24 Jahren ist es natürlich kein Neuwagen, aber er befindet sich für sein Alter in sehr gutem Zustand, wie man in den Fotos sehen kann.
Alle TJs sind äußerst charaktervoll und machen enormen Spaß im Besitz.
Daher haben sie eine treue Fangemeinde und gewinnen an Wert, sodass die Eigentumskosten sehr günstig sein können.
Ein originales und unverändertes Exemplar in diesem Zustand muss sicherlich eine gute Wette für zukünftiges Wachstum sein – noch mehr bei dem späteren, sparsameren Motor und einer so seltenen limitierten Edition.
Historie......
Aktuelle MoT läuft bald ab, vor weniger als 100 Meilen erneuert, läuft am 17. Dezember 2026 ab
Großer Service und diverse Posten ebenfalls im Dezember erledigt, Kosten über tausend Pfund, und nur wenige Meilen seitdem gefahren:
• Luftfilter, Motoröl & Ölfilter, Füllkappe, Zündkerzen
• Bremsservice: Bremsräder/ Backen hinten entfernen, Handbremsmechanismus einstellen und schmieren; vordere Bremssättel/ Beläge lösen und schmieren; Bremsflüssigkeit wechseln
• Frostschutz prüfen und verstärken
• Getriebe- und Differentialstände prüfen
• Kupplungsflüssigkeit und Servolenkungsflüssigkeit prüfen
• Kaputte Ölfüllkappe ersetzen
• Kenwood DAB-Staereoeinheit installieren und verbesserte Alpine-Lautsprecher
• Genuine Mopar ‚4. 0L‘-Abziehbilder aus den USA anbringen
• Seitenschienen anbringen
Vorherige Details sollen später erledigt werden.....
Lichtrestaurierung durchgeführt von AM Restorations in Plymouth. Aug 2016, Kilometerstand ca. 55k. Rechnungen über ca. £5000 vorhanden. Große Historienakte.
Zusammenfassend beauftragte ich eine Menge Arbeiten, um das Auto meiner Frau zu präsentieren. Ich glaube also, dass die wesentlichen Punkte erledigt sind. Das gesagt, wird es natürlich mit einem vierundzwanzigjährigen Auto einige weitere kleine Dinge geben, die der nächste Besitzer möglicherweise erledigen möchte:
In den Fotos ist der Türgriff der Beifahrertür fehlen. Er war kaputt, als ich das Auto kaufte, und ich habe einen bestellt. Leider ging der Originalgriff während des Transports verloren und der Ersatz ist noch nicht hier. Ich werde ihn dem Auto beigeben oder entsprechend weiterleiten (er wird einfach durch zwei Schrauben gehalten). Bei stark beschädigten Straßenoberflächen gibt es gelegentlich einen leichten Stoß von der Aufhängung… meist vom Stabilisator-Drop-Link… wozu sie neigen. Preiswert bei ca. £30 und einfach zu montieren. Ein weiteres häufiges Problem ist, dass der Anschluss der beheizten Heckscheibe sich vom Glas gelöst hat. Da die aktuelle Idee gescheitert ist, habe ich leider das Interesse verloren, weitere Ausgaben zu tätigen, aber ich bin bereit, eine Rückstellung dafür im Preis zu berücksichtigen.
