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1990 Porsche 911 964 Carrera 2

  • Rechtslenker
  • 133,211 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 3600cc
  • 1990
  • IIL3657
  • Rot
  • Privatverkäufer
  • GB
    Horsmonden, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

1990 Porsche 964 Targa Carrera 2 manual. Guards Red mit schwarzem Leder Sportsitze elektrisch verstellbar. Einer von ca. 100 in Großbritannien gelieferte 2WD manuelle 964 Targa’s (die meisten mit Automatik und/ oder Allrad) in einer klassischen Farbkombination (viele unübliche Farben mit hellen Innenräumen).
Also vermutlich nur wenige standardmäßige, unbehandelte Exemplare, oder für mich eher „Restomod“ in dieser Spezifikation.
Bevor Sie zu Ihren Banking-Apps greifen, lesen Sie bitte Folgendes sorgfältig durch – es ist eine schonungslose ehrliche Bewertung.
Die gute Nachricht ist, dass es abgesehen von einem etwas größeren „Fart can“ Endrohrtip und dem Wechsel der Headunit anscheinend seriennah bleibt, D90-Felgen, knubbelige Pirelli-Assim’s, orangefarbene Blinker, etwas hochbeinige/ slanke 90er-Jahre‑Haltung etc. pp. Es kommt auch mit allen Originalhandbüchern, 2 gestempelten Serviceheften, Schlüsselanhängern, Brieftasche und 2 Schlüsseln. Es liegen alle MOTs seit 1995 vor, die durchgehende Nutzung zeigen, und ca. 50 Papierrechnungen, die beachtliche Investitionen belegen, um es gut zu halten, mit verschiedenen namhaften Independent-Werkstätten. Kernpunkt dabei ist eine vollständig detaillierte Motorüberholung bei Charles Ivey bei 98k Meilen, einschließlich Kupplung etc.
Auch bemerkenswert ist, dass bei einer Targa die Türschließlinien top sind und es keine bösen Folgen gibt, wenn man es hochbockt oder beim Fahren übermäßiges Scuttle Shake auftritt – was auf gute strukturelle Integrität hindeutet. Es gibt auch eine Rechnung für die Überholung des Targa-Daches, das gut passt, rein, raus und leicht zusammenklappbar ist. Als ich es zuletzt fuhr, war alles gut, es hatte noch lebendige Leistung und leichte Bedienung, Getriebe funktionsfähig etc.
Die nicht so guten Nachrichten.
Als Teil meiner persönlichen Sammlung wurde es wahrscheinlich nicht so viel genutzt, wie ich es mir über mehrere Jahre erhofft hatte. Ich plane eine ernsthafte „Vereinfachung“ dessen, was ich habe, und die Targa scheint gehen zu müssen, denn als ich letzte Woche startete, roch es nach Kraftstoff nach etwa 2 Minuten Laufzeit. Offensichtlich ausgeschaltet und eine kleine Kraftstoffpfütze unter der Abdeckung der Kraftstoffpumpe vorne gefunden. Frontunterverkleidung abgenommen und Abdeckung entfernt, um festzustellen, dass die Zuleitung flexi leckt und die Rücklaufleitung nass ist. Also bin ich verärgert genug, um es als einfach zu behebendes Projekt zu inserieren. Obwohl es abgeschleppt werden muss, könnte ich eventuell helfen, das zu Kosten zu erledigen. Die Ersatzteile kosten ca. £600 von Porsche und Paragon hat eine Arbeitszeit von 6 Stunden zum Tausch geschätzt, also eine teure Reparatur im großen Schema, aber mir fehlt die Lust, daher wird es so wie es ist zu einem sehr vernünftigen Preis verkauft, damit jemand anderes es pflegen/ kuscheln kann und so wieder Wert hineinbringt.
Außerdem gibt es wie üblich am Karosserie‑Zustand: Bläschen unten an der Frontscheibe, winziger Chip an der NS-Säule, winziges Übel am OS unter dem unteren Fensterdichtungsprofil, ein Fleck am OS vorn Kotflügel bis Stoßfänger. Ich habe alles fotografiert, was ich sehen konnte, und es ist unten ordentlich etc. Der Clip der Schwellerverkleidung ist an beiden Seiten kaputt, und obwohl es auf den Bildern hübsch aussieht, war zumindest die Front extern auf dem Stand lackiert, als diese Autos £15k wert waren! Positiv ist, dass die Farbe insgesamt ziemlich einheitlich wirkt, aus zehn Metern sehr präsentabel ist und nichts versteckt wird.
Wenn Sie bis hierher durchgehalten haben, dann kommen Sie bitte vorbei und treffen Ihre Entscheidung vor Ort in einer gut beleuchteten, trockenen Umgebung.
Könnte die letzte Chance sein, eine unkomplizierte, ehrliche 964‑Manuelle mit guter Historie unter £50k zu ergattern?? Wenn sie nicht verkauft wird, geht sie zu Paragon zur Reparatur, ich lasse eine lokale Lackierung durchführen und einen vollständigen Service durchführen und dann kommt sie wieder hier mit einem Startpreis von 6 oder vielleicht sogar 7.
Danke, dass Sie so weit in der Beschreibung gelesen haben!


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1990 Porsche 911 964 Carrera 2IIL3657

Fahrzeug-Hintergrund

Ist das Fahrzeug zu irgendeinem Zeitpunkt importiert worden?

Nein

Bestehen noch finanzielle Verbindlichkeiten?

Nein

Wurde das Fahrzeug jemals als Totalschaden gemeldet?

Nein

Gab es jemals größere strukturelle Schäden, die repariert werden mussten?

Nein

Privatverkäufer

2 angebote seit 2026
+441513823920

Standort des Fahrzeugs

Horsmonden, Kent, Vereinigtes Königreich
Anfahrtsbeschreibung

Anzeigen Details

Anzeigentyp:
Kaufen Bei
Kategorie:
Oldtimer
Region:
Kent
Referenznummer:
C2009587
Aufgelistet am:
04/02/2026
Marke:
Porsche
Modell:
911
Jahr:
1990
Farbe:
Rot
Verkäufertyp:
Privatperson

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