65er Austin Mini Super de Luxe, erstes Ziel Tenerife (Spanien), Upgrade auf 998 ccm, vordere Bremsscheibe und Dry Cone. Neues komplettes Bremssystem, Fahrwerk und Lenkung, Dynamator, neuer Anlasser, neue Haupt- und Schleppkupplung, Motolita-Lenkrad, klassische Camac-Reifen, 3, 5-Zoll Cooper-Stil Felgen, liegt in der Nähe des Flughafens Málaga (Spanien).
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Wurde das Fahrzeug jemals als Totalschaden gemeldet?
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Gab es jemals größere strukturelle Schäden, die repariert werden mussten?
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