Descrizione
1982 Lotus Turbo Esprit
Questo Turbo Esprit è il primo modello Wet Sump (numero di telaio 11193, confermato sul certificato di provenienza e in una lettera da Lotus Cars).
Tutti i numeri corrispondono all'assemblaggio originale con motore e cambio originali al loro posto.
18700 miglia dall'origine
1 precedente proprietario
XPW960X numero originario di Norwich, come riportato da PPW & OPW delle Lotus impiegate nelle auto di James Bond.
Le placche del concessionario originali sono ancora sull'auto. Fattura originale e pacchetto di vendita, inclusi 2 set di chiavi originali.
Questo esemplare particolare di un Turbo Esprit precoce fu acquistato nel 1982 dal 1° proprietario, che viveva nell'Essex. L'auto è stata utilizzata fino a quando non è stata ritirata dalla strada dal 1993 al 2015 a causa di un foro nell'albero motore. Incapace di trovare una sostituzione idonea, l'auto è rimasta inutilizzata per 22 anni.
L'ho acquistata quando è stata messa in vendita nel '14, dove ci sono voluti quasi 2 anni per trovare un nuovo collettore di scarico. I lavori di riconversione sono stati poi eseguiti da Craig Moncrieff Cars Edinburgh - in passato lo staff che lavorava presso Murray Lotus per 17 anni. Durante la riconversione sono stati effettuati i seguenti lavori:
Sostituzione dell'albero di scarico
Rigenerazione del Turbo & Wastegate
Rinforzo ruote con nuove pneumatici Pirelli montate
Cambio olio motore/ cambio e liquido refrigerante con olio originale Lotus nuovo
Servizio completo di C
Dischi anteriori freno lucidati
Nuovi filtri carburante e aria, ecc.
Nuovi supporti anteriori inclusa barra antirollio ecc.
L'auto è stata poi usata con parsimonia, a velocità moderate, poiché l'auto non era stata guidata per più di 2 decenni. Dopo un periodo, sono emersi altri problemi. A causa del tempo che ritenevo necessario all'auto, decisi di portarla agli specialisti GST Lotus Esprit a Newmarket. L'auto è stata trasportata avanti e indietro, e un elenco di tutti i lavori eseguiti può essere trovato nel fascicolo di documenti dell'auto. Parte dei lavori comprendeva la ricostruzione completa dei carburatori che ha riportato l'auto al minimo splendore. Ora è un piacere guidarla, ma usata solo di rado in giornate secche e per partecipare a mostre automobilistiche locali estive. L'auto ha partecipato al Glamis Classic Car Show due volte da quando la possiedo, e ogni volta ha vinto un trofeo – attira molta attenzione positiva, poiché è ancora così originale di fabbrica.
Possiedo l'auto da 12 anni e in quel periodo ho percorso poco più di 1000 miglia, e sento che è arrivato il momento di cederla a qualcuno che possa utilizzarla di più e portarla a più show per far vedere a tutti quanto sia ancora originale.
L'auto conserva ancora la vernice originale di fabbrica, a parte le ruote che sono state rifinite nel ’15 a causa dell'opacità con il tempo. I sedili attualmente montati sull'auto sono stati montati retro-compatibilmente nel ’15 per preservarne gli originali. I sedili originali verranno reinstallati, e i sedili montati possono essere venduti separatamente dal prezzo concordato per l'auto, in quanto valgono circa £2000 per la coppia, essendo così rari.
Ci sono alcune aree dove ulteriori miglioramenti potrebbero giovare all'auto, come il riscaldamento che non funziona (non ne ho mai avuto bisogno, quindi non l'ho sistemato), l'antenna elettrica non funzionante (può essere ancora alzata manualmente) e c'è un problema intermittente con l'altoparlante a destra della portiera. Il tettuino originale e i parasole frontali beneficerebbero anche di una rifacitura poiché tendono a cedere leggermente quando l'auto è fredda all'interno, ma non appena l'auto è in condizioni di caldo, il cedimento migliora molto, quindi ho preferito lasciarlo così.
Il 2025 è stato il 50° anniversario della Lotus Esprit, quindi ora è un momento perfetto per possedere questa Lotus davvero amata - questo esemplare particolare deve essere un investimento futuro garantito grazie al basso numero di proprietari precedenti e a un chilometraggio incredibilmente basso sin dall'origine.
