Beschreibung
1982 Lotus Turbo Esprit Dieser Turbo Esprit ist das allererste Nasssumpf-Modell (Chassis-Nr. 11193, belegt durch das Provenienz-Zertifikat und den Brief von Lotus Cars). Alle Nummern stimmen mit der ursprünglichen Bauweise überein, mit originalem Motor und Getriebe an Ort und Stelle. 18700 Meilen von neu 1 Vorbesitzer XPW960X originale Norwich-Nummer gemäß PPW & OPW der James Bond Lotus Autos.
Originale Händlerkennzeichen noch am Auto. Original Bill of Sale und Sales Pack einschließlich 2 Sätze von Originalschlüsseln. Dieses besondere Beispiel eines frühen Turbo Esprit wurde 1982 von dem 1 Vorbesitzer gekauft, der in Essex lebte. Das Auto war in Gebrauch, bis es von 1993 bis 2015 wegen eines Lochs im Auspuffkrümmer von der Straße genommen wurde. Da es nicht möglich war, einen geeigneten Ersatz zu finden, blieb das Auto 22 Jahre lang unbenutzt.
Ich kaufte das Auto, als es '14 zum Verkauf stand, wo es fast 2 Jahre dauerte, einen Ersatzkrümmer zu finden. Die Wiederinbetriebnahme wurde dann von Craig Moncrieff Cars Edinburgh durchgeführt - dem Team, das zuvor 17 Jahre lang bei Murray Lotus gearbeitet hatte. Während der Wiederinbetriebnahme wurden folgende Arbeiten durchgeführt: Auspuffkrümmer ersetzt, Turbo und Wastegate erneuert, Räder aufgearbeitet und neue Pirelli-Reifen aufgezogen, neues Motoröl/ Getriebeöl gewechselt, Kühlflüssigkeit durch neue Original-Lotus-Aktien ersetzt, kompletter C-Service, Bremsen - vordere Scheiben überholt, neue Kraftstoff- und Luftfilter usw., neue vordere Buchsen, einschließlich Stabilisator usw. Das Auto wurde dann nur sparsam und mit vernünftigen, niedrigen Geschwindigkeiten benutzt, da es mehr als zwei Jahrzehnte lang nicht gefahren worden war. Nach einer gewissen Zeit begannen einige andere Probleme aufzutreten. Aufgrund des Zeitaufwands, den das Auto meiner Meinung nach benötigte, beschloss ich, das Auto zu den GST Lotus Esprit-Spezialisten in Newmarket zu schicken. Der Wagen wurde dorthin und zurück transportiert, und eine Liste aller durchgeführten Arbeiten ist in den Unterlagen des Wagens zu finden. Zu den durchgeführten Arbeiten gehörte auch die vollständige Überholung der Vergaser, wodurch der Wagen wieder perfekt läuft. Es ist jetzt ein Vergnügen, den Wagen zu fahren, aber er wird nur sparsam an trockenen Tagen und zur Teilnahme an lokalen Sommer-Autoshows genutzt. Das Auto hat zweimal an der Glamis Classic Car Show teilgenommen und jedes Mal eine Trophäe gewonnen - es zieht viel positive Aufmerksamkeit auf sich, weil es immer noch so original ist. Ich besitze das Auto jetzt seit 12 Jahren und habe in dieser Zeit etwas mehr als 1000 Meilen zurückgelegt, und ich denke, es ist an der Zeit, es an jemanden weiterzugeben, der es besser nutzen kann, und es zu mehr Ausstellungen mitzunehmen, damit die Leute sehen, wie original es immer noch ist.
Das Auto hat immer noch die Originallackierung, abgesehen von den Rädern, die im Jahr 15 erneuert wurden, weil sie mit der Zeit stumpf geworden waren. Die derzeit eingebauten Sitze wurden '15 nachgerüstet, damit die Originale erhalten bleiben. Die Originalsitze werden wieder eingebaut, und die eingebauten Sitze können separat zu dem für das Auto vereinbarten Preis verkauft werden, da sie £ 2000 für das Paar wert sind, da sie so selten sind. Es gibt einige Bereiche, in denen weitere Verbesserungen dem Auto zugute kommen würden, wie z. B. die Heizung funktioniert nicht (wurde nie gebraucht, also nicht behoben), die elektrische Antenne funktioniert nicht (kann immer noch manuell angehoben werden) und es gibt ein intermittierendes Problem mit dem rechten Türradiolautsprecher. Der originale Dachhimmel und die Sonnenblenden würden auch von einer Wiederherstellung profitieren, da sie ein wenig durchhängen, wenn das Auto innen kalt ist, aber sobald das Auto in warmen Bedingungen ist, ist das Durchhängen viel besser, so dass ich mich entschieden habe, es so zu lassen, wie es ist. 2025 war der 50. Jahrestag des Lotus Esprit, also ist jetzt ein großartiger Zeitpunkt, um diese wirklich geliebte Lotus-Variante zu besitzen - dieses besondere Beispiel ist eine garantierte zukünftige Investition aufgrund der geringen Anzahl der Vorbesitzer und wirklich außergewöhnlich, einmalig niedrige Laufleistung von neu.
