Descrição
Em primeiro lugar, este é um exemplar extremamente bem preservado que tem estado na mesma família desde novo, o que é comprovado pelo historial de serviço completo e abrangente desde o início da vida do carro, o que não só inclui todos e cada recibos de todos os trabalhos realizados, mas também os certificados ITV desde novos. Ela acabou de receber recentemente a ITV completa. 3 chaves originais desde o novo. Os mostradores marcam 128 mil quilómetros. Infelizmente, devido ao facto de o carro ter ficado parado no inverno, uma vez que não queria conduzi-lo com o tempo que temos tido, ela desenvolveu alguns problemas, o principal sendo falhas de ignição quando está aquecido; no entanto, quando arrefece, o carro volta a funcionar perfeitamente. Suspeita de ECU, o que é um trabalho fácil assim que se obtém a peça. Uma das principais razões pela qual comprei o carro foi o chassis sem ferrugem, extremamente limpo para o ano, provavelmente devido a ter ficado sob garagem durante boa parte da vida. O carro teve uma vida fácil, visto que passou praticamente toda a vida em Londres. Desde que o comprei no ano passado tenho-o mandado para a oficina (motor e caixa), foi montado o modulador de vácuo da caixa de velocidades (peça original Mercedes-Benz) e um relé OVP. O(s) proprietário(s) anterior(es) realizou(aram) religiosamente qualquer trabalho necessário no carro com toda a documentação no historial de serviço. Existem até comprovativos de trabalhos maiores, como junta de cabeça e reconstrução da caixa de velocidades. Trocas ou retomas (p/ x) consideradas. Obrigado pela leitura.
