Beskrivning
MGC har alltid varit den stilla aristokraten i MG-serien: större hjärta än B:n, sällsyntare och allt mer erkänd som den bil den borde ha varit från början. Den här bilen har precis fått £15 000 spenderade på en fullständig motoröverbyggnad, och med färre än 2 500 mil körda sedan dess är den knappt inkörd.
Under huven går arbetet långt bortom själva överbyggnaden. En snabb väg-kam ger den verklig dragkraft, stödd av elektronisk tändning, ny fördelarkondensator, ny elektronisk bränslepump och generator, samt nya ledningar. Växellådan har varit helt renoverad för att matcha, och strålkastarna uppgraderade till Frontline-specifikation, så den kör lika säkert efter mörker som den ser ut på dagen.
Karosseriet är i utmärkt skick, efter att ha restaurerats av Hares of Berkshire. En oberoende värdering och kvitton är tillgängliga för alla köpare som vill få siffrorna bekräftade innan de förbinder sig.
'GRN 382F' registrerades först av Preston County Council den 1 maj 1968 och skickades till sin första ägare av Loxhams Garages (Preston) Ltd. Den är målad i British Racing Green, klädd i vit-piperad svart läder och rullar på kromade trådhjul med 185/ 70R15 Fulda-däck.
Bilen är ovanlig genom att vara en av endast omkring 20 exemplar som återstår från de 92 MGC:or som från början var utrustade med Borg Warner automatisk växellåda. Den genomgick en grundlig restaurering mellan 1986 och 1994, med ytterligare arbete 2025/ 6.
