Beschreibung
Dieser attraktive im UK gelieferte (C16) 993 wurde 2005 vom Verkäufer von Camtune erworben und wurde in den letzten 20 Jahren genossen. Ursprünglich in schickem Mitternachtsblau bestellt, mit passendem Mitternachtsblauem Lederinterieur, verfügt er über eine Klimaanlage, die eine wesentliche Option im glasdachgepannten Targa war, sowie Porsches zuverlässiges Tiptronic-Getriebe mit vier Gängen. Das Interieur befindet sich insgesamt in hervorragendem Zustand, mit leichten Knitterlinien am Fahrersitz, aber ohne Risse oder Beschädigungen. Die elektrische Sitzeinstellung funktioniert einwandfrei, ebenso die Fenster und das Targa-Dach-Mechanismus mit dem praktischen Sichtschutz, der über dem Windschirm verschwindet. Das Glasschiebedach-Panel lässt sich korrekt unter dem Heckfenster verstauen. Die Teppiche wurden unter Porsche-Fußmatten geschützt und befinden sich sauber und unbeschädigt. Die Rücksitze sind makellos und unbenutzt. Insgesamt ist das Interieur in deutlich überdurchschnittlichem Zustand durchweg, was Alter und Laufleistung widerspiegelt.
Das Äußere des Targa präsentiert sich gut und der Lack hat einen tiefen, attraktiven Glanz. Es gibt geringe Steinchenabwehr am Nasenbereich und kleine Kratzer am rechten hinteren Kotflügel. In den üblichen Bereichen gab es keinerlei Anzeichen von Korrosion, und der Porsche hat in der Vergangenheit beide Schweller ersetzen lassen. Die Scheinwerfer- und Glasflächen sind unbeschädigt, und der Heckspoiler hebt sich ordnungsgemäß an und senkt sich wieder ab. Die Split-Felgen wurden 2017 überarbeitet und befinden sich in exzellentem Zustand ohne Bordsteinspuren oder Lackprobleme; die Abzeichen der Mittelkappe zeigen Alter, könnten aber problemlos ersetzt werden.
Der vordere Laderaum ist sauber und trocken, ohne Verfärbungen im Teppich, darunter befindet sich das Notrad-Reserverad und alle Werkzeuge. Der Motorraum ist sauber, es gibt keine Anzeichen von Lecks und Hinweise auf neue Teile, die mit den Rechnungen korrespondieren. Die Unterseite wirkt fest, ohne Beschädigungen oder Korrosion. Es wurden keinerlei Kosten gescheut, wenn es um Wartung ging; zwei Servicebücher mit beeindruckenden 26 Stempeln von einer Auswahl an Porsche-Vertragswerkstätten sowie eine Auswahl bekannter Porsche-Spezialisten. Zusätzlich gibt es weitere 7 Stempel für Bremsfl üssigkeitswechsel. Die umfangreiche Historie enthält Rechnungen für die meisten dieser Services sowie eine Rechnung für Felgenüberarbeitung im Jahr 2017. Im Jahr 2023 serviceierte Addspeed aus Horsham den Porsche und ersetzte die V-Bant(es), den Kühllüfter, Unterverkleidungen und unteren Querlenker mit einer Rechnung über mehr als £4. 000. Zuletzt erhielt der Porsche im April 2024 von Addspeed seinen jährlichen Vollservice einschließlich Überarbeitung des Klimasystems. Seitdem hat er lediglich 87 Meilen zurückgelegt. Es gibt Akten über die Hauptuntersuchung (MoT) für die meisten Jahre, und der aktuelle MoT gilt bis Dezember 2024. Weitere Rechnungen und Belege befinden sich in der Historienakte und reichen von den 1990er Jahren bis heute. Es besitzt das original Porsche-Eigentümer-Portemonnaie mit Handbüchern und 2 Schlüsseln; zudem ist eine Autoabdeckung enthalten.
Mit einer Lebensdauer voller Unterhaltsleistungen und erheblichen Investitionen, um ihn in Top-Zustand zu halten, ist der Targa ein schönes fahrbares Beispiel des begehrtesten der letzten luftgekühlten 911er.
