Beskrivning
Hej, till salu är min fantastiska 1970 Mustang Fastback, detaljerna är som följer....
Motorn är en 351 Cleveland V8, jag har spenderat nästan £4k på motorn för några år sedan och den är ett riktigt monster, cirka 400+ HP så den kommer att få bakdäcken att ryka med lite ansträngning, samtidigt som den är mer än nöjd med lugn cruising.
Mätarställningen är cirka 51k, jag är säker på att det är den originala mätarställningen eftersom jag har MOT-dokument som sträcker sig tillbaka till början av 1980-talet som alla visar körsträcka.
Jag skulle nästan vara säker på att motorn också är original men jag har inte kontrollerat numren för att bekräfta det.
Några av uppgraderingarna på bilen är följande……
Ford Cobra Jet-cam och stål-tidningsrem.
Crane Cams härdade driftstavar, guider och skruvbara tapp.
Comp Cams "Magnum"-rullande vevaxlar.
Moroso stor vinge-sump.
Weiand accelerator-inspännings-kolv.
Holley 650cfm vakuumsekundär 4-cylindrig kolv.
Ford Motorsport ventilkåpor.
Ford Motorsport luftare.
Mallory-distrubutor.
MSD elektronisk tändning.
Nya MSD Blaster 2-spole.
Nya Autometer vattentemperaturmätare.
Ny batteri.
Ny startrelä.
Belysningskraft (power steering).
Trumbromsar.
H-pip-utloppssystem med körsbärsbomber och skräddarsydda avgasrör, bilen är ganska högljudd och har ett fantastiskt ljud.
C6 tre-stegs automatiskt växellåda, växlar perfekt utan problem.
B & M Megashifter, har lite spel/ stelhet men fungerar fortfarande som den ska.
Quick Shift Kit.
Bilen levereras inte med centerlines som på bilderna – den levereras med original 14" fabriksdäck (se sista bilden).
BFG upphöjda vita bokstäver-däck, alla har utmärkt mönster.
Karossens ytbehandling är i mycket gott skick, det finns små bubbelområden på de nedre dörrarna men de har varit där sedan jag köpte bilen och har inte blivit värre.
Lackkvaliteten är mycket bra, det är en gul bil från fabrik, bilen har aldrig restaurerats så mest origClean färg även om det har gjorts viss lackering genom åren.
Golvet och bagageutrymmet är helt solida.
Svart interiör i mycket gott skick, jag lät sätena professionellt återklädda i vinyl för några år sedan och det ser bra ut, innertaket har en liten spricka och en liten spricka på instrumentbrädan.
MOT undantagen.
Skatt undantagen.
ULEZ undantagen.
Originaltätskmanual.
HPI-klar.
V5 närvarande.
Jag har Marti-rapporten som detaljerar hur bilen lämnade fabriken, jag har även den ursprungliga Ford Eminger-fakturan för bilen vilket är ett fantastiskt historiskt tillägg.
Så för att sammanfatta är detta en riktigt fin klassisk Mustang som är redo att njutas på bilträffarna, som nämnts har den aldrig restaurerats så den är inte en koncours-show-queen men är i vackert övergripande skick och jag tror att du skulle ha svårt att hitta en bättre för denna sorts pengar om du är ute efter den här modellen.
Jag har ägt bilen i cirka 14 år nu och kommer att sakna den när den säljs men jag längtar efter en förändring kanske en 67/ 68 Fastback.
Visningar välkomnas, men vänligen kom bara för att titta om du är seriös med att köpa den eftersom den inte är garaged där jag bor så jag föredrar att någon kommer för att titta som verkligen vill köpa den eftersom det kan vara ett besvär att få ut den ur lagret.
Jag är baserad nära Twickenham, Middlesex.
Vänligen skicka e-post eller meddelande för några videor av bilen som jag kan skicka via WhatsApp.
Tack för att du tittade.
