Beskrivning
Jag är den andra ägaren sedan ny.
Föregående ägaren blev ovillig och bilen var avställd från cirka 2017 fram till jag köpte den av honom.
Bilen genomgick ett betydande arbete när jag köpte den 2024 till sammanlagt över £3, 000.
Den här bilen är helt åtgärdad och behöver inget göras.
Däcken, bromsbelägg och skivor, kylvätskans rör och tätningar är helt nya, och fjädringsunderhållet är genomfört.
Sidaskivlorna är också helt åtgärdade och undersidan är vaxbelagd.
Arbetet utfördes när bilen besiktades i augusti 2024 med ett miltal på 47, 983 – så den har bara körts 1, 009 mil sedan dess.
MOT-testerna därefter är godkända utan anmärkningar.
Föregående ägaren fick ett helt nytt tak installerat 2017 och det är fortfarande i nyskick eftersom bilen förvarades torrt.
Service- och underhållshistorik finns tillgänglig.
Visning välkommen. Inga erbjudanden.
Jag älskar verkligen den här bilen och är inte i någon brådska att sälja, men jag får helt enkelt inte tid att använda den som jag trodde att jag skulle.
Det enda negativa jag kan komma på är att det endast finns ett nyckelbrik – man har blivit erbjuden omkring £100 för en ny nyckel och fjärrkontroll men har inte kommit till skott att ordna den.
Allt är standard förutom ett stereosystem med Bluetooth och en växelspaksknopp som jag gillade och tyckte passade bra till bilen! (Jag har originalet att överlämna vid försäljningen)
Det är Trophy 160 - den mest kraftfulla förarefokuserade MGF som någonsin tillverkats och den är i begränsad upplaga i antal.
