Beschreibung
2006 BMW R1200 GSA, das ultimative Allround-Abenteuer-Bike2006 BMW R1200 GSA, das ultimative Allround-Abenteuer-Bike. 52. 171 Meilen (2. 608 Durchschnitt pro Jahr) – dies könnte leicht ansteigen – MOT abgeschlossen, läuft bis zum 24. März 2027 ab. Dies lässt sich online bestätigen.
Ich verkaufe dieses Motorrad aus echten Gründen, sonst würde ich es behalten, aber leider hat sich meine Gesundheit verschlechtert und ich bin nicht mehr in der Lage, es zu fahren. Es hat mir riesigen Spaß gemacht, damit zu fahren.
Das Motorrad ist absolut tourenbereit und kam vor kurzem von einer Europareise im August 2025 zurück, als letzte Tour für mich, und auf dieser Tour wurden etwas mehr als 2. 500 Meilen gefahren, ohne eine Panne.
Das ist wie ein nagelneues Bike, obwohl es 20 Jahre alt ist, und es macht einfach Spaß zu fahren. Sorgfältig geprüft und Folgendes ersetzt:
Das Bike wurde im Wesentlichen am Hinterbau komplett zerlegt und neu aufgebaut; Schrauben, Unterlegscheiben und Dichtungen wurden geprüft und bei Bedarf ersetzt.
Hintere Federung demontiert und zur Überholung an T Tech Suspension geschickt, inklusive neuer Feder, da sie beim MOT versagte. Vorder- und Hinterradaufhängung von Bob Grant Racing in Fife abgestimmt.
Das unten Genannte habe ich bei Kilometerstand 49. 563 selbst durchgeführt. Das Motorrad hatte beim Kauf keinen vollen BMW-Service, es war leicht vernachlässigt und erforderte Reparaturen, als ich es kaufte.
Öl, Ölfilter und Luftfilter gewechselt.
Getriebe abgelassen, gespült und nachgefüllt, alle Dichtungen geprüft und zufriedenstellend.
Antriebswelle geprüft, gereinigt und mit Molykote versehen; es kam zum Austausch des Schwingarms durch Motorworks, Lager und Pivot ersetzt, beide Gatoren bei der Demontage rot eingefärbt.
Endantrieb gespült und gewechselt, Dichtungen geprüft und zufriedenstellend.
Hintere Bremscheibe und Beläge gewechselt, Bremssattel erneuert, da er feststellte, Dichtungen ersetzt, neuer Bremsen-Bleeder gewechselt und Bremsflüssigkeit hinten gewechselt.
Vordere Bremsen geprüft und funktionieren, auf den Belägen und Scheiben noch gutes Profil/ Restmaterial.
Reifen - Metzeler Tourance Trail montiert kurz vor der Europareise, ca. 3000 Meilen darauf gefahren
Neue moderne Spiegel angebracht
Neue Batterie eingebaut
Auf neue LED-Rückleuchte und Abdeckung von Motorworks aufgerüstet
Neuer Nebenriemen montiert
Fahrer- und Beifahrersitz beheizt
LED-Nebelscheinwerfer mit neuen Glühbirnen vor der Europareise installiert und gelbe LED-Nebellampen, um besser sichtbar zu sein
HID-Scheinwerfer mit Fern- und Abblendlicht
Zusätzliche Hochstrahl-Lichtstange montiert
Alle zusätzlichen elektronischen Anlagen wurden über eine 4er-Sicherung (12 V, wasserdichte Sicherung) abgesichert, um Batterieentladung zu vermeiden.
Sebring-Auspuff
Denali Sound Bomb Mini installiert
Neue Frontverkleidung (Beak) installiert, da die Originalverkleidung kaputt war
Inklusive Tanktasche
3 silberne Expeditions-Pannierschalen, schlüsselcodiert auf das Bike abgestimmt
Bluetooth Motoscan BMW Motorrad Diagnose-Kit mit 10-Pin Adapterkabel und Bluetooth-Adapter
BMW Navigationssystem
